Como era de esperar, cada conductor salió a la pista dentro de los primeros 10 minutos para tener una idea de las condiciones, con poco drama para informar aparte de que Lawson cepilló la pared en la curva 9 y el compañero de equipo Max Verstappen sumergiendo una rueda en la grava hasta el giro 6.
Sin embargo, a medida que más pilotos, incluido el héroe doméstico, Doohan, arrojaron folletos de grava a la pista en el mismo lugar, se voló la primera bandera roja de la temporada 2025, dando a los mariscales la oportunidad de llevar a cabo una operación de limpieza y despejar la línea de carreras.
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Charles Leclerc de Ferrari mantuvo P1 en este momento en un 1M 17.880, un par de décimas libres del rival de Mercedes George Russell, esas veces se han publicado en neumáticos compuestos medianos antes de que apareciera un caucho suave en el reinicio de la sesión.
En los siguientes minutos, el actual campeón mundial Verstappen bajó el punto de referencia a un 1M 17.696s, seguido de un esfuerzo de aspecto sólido de New Williams firmando a Sainz, quien se hizo cargo debidamente en la parte superior de la pantalla de sincronización en un 1M 17.401s.
Pero justo cuando entraban estas vueltas blandas, Bearman perdió el control de su Haas saliendo del giro 9/10 chicane y se estrelló contra la pared de concreto, sacando otra bandera roja. «Lo siento», llegó un mensaje de radio abatido del británico ileso después de las secuelas.
