Redacción NM
A tesla El conductor está muerto y un pasajero resultó gravemente herido después de que el automóvil se estrelló contra un camión de bomberos que estaba estacionado en un Northern California autopista para proteger a un equipo que despeja a otro accidentedicen los bomberos.
Cuatro bomberos que estaban en el camión cuando fue golpeado en la carretera interestatal 680 temprano en la mañana del sábado (sábado por la noche AEDT) fueron atendidos por heridas leves, dijo Tracie Dutter, subdirectora del Distrito de Protección contra Incendios del Condado de Contra Costa.
El conductor fue declarado muerto en la escena, dijo Dutter. El automóvil tuvo que ser abierto para sacar al pasajero, quien fue llevado al hospital.
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Las fotos mostraron que la parte delantera del automóvil estaba aplastada y el camión con escalera de $ 1.4 millones ($ 2 millones) resultó dañado.
El oficial de la Patrulla de Carreteras de California, Adam Lane, dijo que no estaba claro si el conductor pudo haber estado intoxicado o si el Tesla Model S estaba operando con funciones automáticas o de asistencia a la conducción.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras está investigando cómo el sistema Autopilot de Tesla detecta y responde a los vehículos de emergencia estacionados en las carreteras.
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Al menos 14 Teslas se han estrellado contra vehículos de emergencia mientras usaban el sistema.
Dutter dijo que el camión tenía las luces encendidas y estaba estacionado en diagonal en los carriles hacia el norte de la autopista para proteger a los que respondieron a un accidente anterior que no resultó en lesiones.
El accidente fatal ocurrió alrededor de las 4 a.m. y tomó varias horas despejar la autopista. El camión de bomberos tuvo que ser remolcado.
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El Model S estuvo entre los casi 363,000 vehículos que Tesla retiró del mercado el jueves debido a posibles fallas en su "Autoconducción completa" sistema.
Si bien el retiro tiene como objetivo corregir posibles problemas en las intersecciones y con los límites de velocidad, se produce en medio de una investigación más amplia realizada por los reguladores de seguridad de EE. UU. sobre los sistemas de conducción automatizada de Tesla.
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