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5 razones por las que estamos emocionados por el Gran Premio de Austria: clima impredecible, respuesta de Mercedes y una casa llena

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Recién salido de una actuación dominante de Red Bull en Austria, hay otra carrera en el mismo lugar que esperar, pero habrá una serie de diferencias que podrían sacudir las cosas nuevamente este fin de semana. Aquí hay algunas razones por las que estamos entusiasmados con la próxima ronda en el Red Bull Ring …

1. Una casa llena

Han sido 18 meses largos para todos en todo el mundo y, desde la perspectiva de la Fórmula 1, hemos tenido 26 carreras en 52 semanas, ya que tuvimos que aprender a adaptarnos a la pandemia de COVID-19. En ese tiempo hemos disfrutado de algunas carreras absolutamente emocionantes y momentos dramáticos, pero muchos de ellos han tenido lugar en eventos a puerta cerrada.

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Si bien hemos dado la bienvenida a más y más fanáticos a los circuitos en las últimas semanas, el Gran Premio de Austria de este fin de semana, en la fecha original de la carrera cuando se anunció el calendario, será el primero desde la pandemia que se llevará a cabo con una multitud de capacidad.

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Pudimos ver a más de 100.000 personas durante los tres días de este fin de semana, y alrededor de 60.000 el domingo en las montañas de Estiria, en lo que seguramente será una señal emotiva del progreso que estamos haciendo hacia la normalidad.

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Tradicionalmente, las grandes multitudes aquí en Austria han presentado un importante contingente holandés, y probablemente les gustó lo que vieron de Max Verstappen el domingo pasado …

2. Veremos si Mercedes puede responder a Red Bull

Verstappen dominó por completo el Gran Premio de Estiria de una manera que no hemos visto hasta ahora en esta temporada, y quizás no hemos visto en la era híbrida de ningún otro equipo que no sea Mercedes. El holandés aseguró cómodamente la pole position y luego tuvo el ritmo para manejar la brecha y alejarse de Lewis Hamilton a voluntad, lo que significa que nunca pareció amenazado.

Con solo unos días entre carreras, la gran pregunta es ¿cómo va a hacer Mercedes para intentar cambiar las cosas este fin de semana? Todos los equipos tendrán los datos de la primera carrera para intentar averiguar qué podrían haber hecho mejor, y Verstappen espera un desafío más cercano como resultado. Por supuesto, podría haber un resultado diferente en la clasificación o en la primera vuelta que podría cambiar las cosas.

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¿Puede Mercedes encontrar un rendimiento extra para competir por la victoria?

La principal diferencia viene en forma de compuestos de neumáticos más blandos para la segunda carrera: Pirelli va un paso más suave en toda la gama, lo que significa que Red Bull no tendrá el compuesto C2 en el que Verstappen fue tan fuerte en el segundo stint disponible para ellos. pero queda por ver si Mercedes puede convertir eso en una ventaja.

3. Primero pruebe con una nueva construcción de llanta

No es el titular más sexy que conozco, pero podría haber otro cambio significativo como resultado de la práctica del viernes, cuando los equipos tendrán la oportunidad de ejecutar dos prototipos de neumáticos que cuentan con una nueva construcción trasera.

Pirelli desarrolló una nueva construcción frontal para 2021, pero optó por no introducir la misma en las traseras debido a cambios en las regulaciones del piso. Sin embargo, las fallas en Azerbaiyán llevaron a más investigaciones y a trabajar en una construcción más robusta, diseñada para hacer frente a las cargas elevadas.

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Todos los equipos obtendrán dos sets para correr cuando lo deseen en FP1 y FP2 (siempre que permanezca seco) y si los comentarios son positivos, la nueva construcción se presentará a partir de Silverstone en adelante.


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Pirelli probará algunas construcciones de neumáticos nuevos el viernes

4. Clima impredecible

La nueva prueba de construcción de neumáticos significa que los equipos estarán atentos al pronóstico del viernes, ya que es posible que no puedan usar el prototipo Pirellis si el clima se acerca, y con el primer evento Sprint en Silverstone, podría retrasar la prueba en algunas carreras. .

Pero también intentarán averiguar qué sucederá durante el resto del fin de semana, porque el clima ha sido particularmente impredecible desde que llegamos a Austria.

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Se pronosticaron tormentas eléctricas durante todo el fin de semana del Gran Premio de Estiria y llegaron el miércoles por la noche, mientras que también hubo mucha lluvia el viernes por la tarde y la noche, pero nada que afectó la carrera en pista. Las tormentas estallaron alrededor del circuito, pero nunca lo golpearon el sábado, y luego la oportunidad disminuyó a medida que avanzaba el domingo.

Los equipos habían planeado que lloviera el viernes y, por lo tanto, trabajaron mucho en la FP1, y el pronóstico es igualmente incierto para el próximo fin de semana. Si eso realmente se convierte en una carrera en mojado es una incógnita, pero al igual que la última carrera, habrá mucho tiempo dedicado a observar los radares y las nubes.


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El clima inquietante no produjo ninguna sesión húmeda el fin de semana pasado, pero ¿podría interferir con los planes de carrera este fin de semana?

5. Williams busca corregir un error

Fue difícil no sentir pena por George Russell y Williams el domingo, ya que probablemente su mejor oportunidad de finalmente sumar puntos juntos se escapó de manera agonizante.

Ha habido algunas ocasiones en las que Russell ha cometido algún tipo de error, o el escenario de la carrera ha jugado en su contra cuando tiene posibilidades de puntos, pero esta fue una actuación brillante que lo hizo correr octavo con una mejor estrategia de neumáticos que los autos. alrededor de él.

Estaba en camino no solo por su primer punto, sino también por múltiples puntos. Russell no tenía que estar a la defensiva en absoluto, y en realidad estaba buscando atacar a Fernando Alonso cuando recibió un mensaje de radio preocupante.

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Un problema en la unidad de potencia llevó a una parada en boxes temprana y lenta que finalmente no pudo resolver el problema y Williams tuvo que retirar el auto de Russell. Nicholas Latifi ya estaba fuera de la contienda después de verse atrapado en un incidente en la curva 3, por lo que la posibilidad de puntos desapareció cuando ambos pilotos habían sido rápidos durante todo el fin de semana.


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Fue un descanso difícil para Russell el domingo, mientras continúa buscando esos primeros puntos para Williams.

La buena noticia es que volvemos a correr en el Red Bull Ring, y el Williams es claramente un coche rápido por aquí. Aunque vamos a utilizar compuestos de neumáticos más blandos para la segunda carrera, la gestión de los neumáticos ha sido una fortaleza para Williams en las últimas semanas, con la alentadora posición de Russell el domingo después de una excelente actuación en ese sentido en Paul Ricard.

Por supuesto, no hay garantías de que el fin de semana llegue tan bien como el último, pero todo el equipo estará entusiasmado por el hecho de que tienen una segunda oportunidad tan pronto después de la primera.

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