Un empresario tecnológico de Los Ángeles se encontró atrapado en un taxi sin conductor el mes pasado camino al aeropuerto, con el auto dando vueltas repetidamente alrededor de un estacionamiento.
Mike Johns publicó un vídeo en LinkedIn en el que se dirigía al Aeropuerto Internacional Sky Harbor en Phoenix.
Johns aún pudo tomar su vuelo, pero quedó mareado y frustrado por la experiencia con el taxi de Waymo, la división de vehículos autónomos de la empresa matriz de Google, Alphabet.
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Waymo dijo que el incidente provocó un retraso de cinco minutos.
Johns le dijo a CNN el lunes que este no era su primer taxi sin conductor y quería darle otra oportunidad al servicio para su viaje al aeropuerto.
"Entró en su primer bucle, segundo bucle. ¿Qué está sucediendo? Siento que me están haciendo una broma," dijo.
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En el cuarto bucle, empezó a sentirse mareado porque era un área pequeña y concentrada.
Escribió en LinkedIn que el coche dio ocho vueltas.
Johns dijo que no se puso en contacto con el servicio de atención al cliente por su cuenta.
Dijo que Waymo reconoció el problema y lo contactó a través del sistema del automóvil.
En el video, se escucha a un empleado de Waymo decir que llamaron debido a una notificación de que el automóvil "Es posible que esté experimentando algún problema de enrutamiento."
Se puede escuchar al representante de Waymo decirle a Johns que no podían controlar el automóvil por sí mismos y que necesitaban que usara la aplicación para resolver el problema.
Luego, el representante dijo que estaban tratando de detener el auto y dos pantallas en el auto dijeron que era "pausando temporalmente" el paseo y "encontrar un lugar" para detenerse.
Los robotaxis también pueden cometer errores
Un taxi Waymo conduciendo en círculos no es la primera vez que la tecnología muestra comportamientos confusos o pasajeros y transeúntes frustrados.
En junio de 2024, Waymo retiró del mercado 672 automóviles para que fuera menos probable que chocaran contra postes después de que un automóvil chocara contra un poste en mayo.
En 2021, el robotaxi se vio confundido por los charcos y los pasajeros dijeron que los autos frenaban repentinamente debido a los pájaros cercanos.
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Waymo también ha experimentado múltiples retiradas del mercado, incluso en febrero de 2024, cuando dos vehículos chocaron contra el mismo camión con minutos de diferencia y Waymo, junto con la empresa de robotaxi Zoox, pasó a formar parte de una investigación federal por conducción errática.
Johns dijo que había oído hablar antes de diferentes incidentes relacionados con automóviles Waymo. No necesariamente pensó que le pasaría a él, hasta que sucedió.
Johns, un consultor de inteligencia artificial, dijo que trabajar en la industria de la tecnología fue parte de la razón por la que eligió Waymo en lugar de los viajes compartidos Lyft y Uber.
"Es el futuro hacia dónde van las cosas, así que definitivamente soy parte de eso." dijo.
Waymo completó una actualización de software programada periódicamente después del evento de bucle.
Johns dijo que no ha estado en contacto con Waymo, pero que podría considerar volver a utilizar el servicio después de hablar con la empresa.
Waymo le dijo a CNN en un correo electrónico que intentó contactar a Johns y dejó un mensaje de voz para dar seguimiento.
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