Redacción NM
Hyundai Motor America y Kia America dijeron el viernes que llegaron a un acuerdo para resolver una demanda colectiva provocada por un aumento en los robos de vehículos que se desencadenó en parte debido a videos en plataformas de redes sociales, incluido TikTok.
El acuerdo podría estar valorado en $ 300 millones ($ USD 200 millones) y cubre alrededor de 9 millones de vehículos Hyundai y Kia modelos 2011-2022 en los EE. UU., dijeron las compañías.
Los coches no están equipados con pulsadores de encendido y dispositivos antirrobo de inmovilización.
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Eso ha permitido a los ladrones robarlos fácilmente usando solo un destornillador y un cable USB, lo que ha creado una reciente oleada de robos de automóviles en todo el país.
El acuerdo proporcionará una compensación en efectivo a los clientes que sufrieron pérdidas o daños relacionados con el robo que no están cubiertos por el seguro, así como el reembolso de los deducibles del seguro, el aumento de las primas de seguro y otras pérdidas, dijeron Kia y Hyundai.
También se proporcionará una actualización de software a los propietarios elegibles.
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Para los clientes con vehículos que no pueden acomodar la actualización de software, el acuerdo proporcionará un reembolso de hasta $450 por dispositivos antirrobo.
Kia y Hyundai también han brindado a los clientes afectados decenas de miles de bloqueos de volante gratuitos a través de la policía local y envíos directos, dijeron las compañías.
El monto total de la liquidación dependerá de cuántos clientes participen.
"Hyundai y Kia no vendieron autos equipados con características antirrobo fundamentales, y eso no fue un acto sin víctimas," dijo en un comunicado la abogada Elizabeth A. Fegan de Fegan Scott, uno de los bufetes de abogados que representan a los demandantes.
"Estamos satisfechos con el acuerdo alcanzado y su capacidad inmediata para obstaculizar a los ladrones, así como para compensar a las víctimas de robos que ya han ocurrido."
Se espera que el acuerdo propuesto sea revisado en la corte para su aprobación preliminar en julio.
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La ola de robos de Hyundai y Kia comenzó en 2021 y se extendió a nivel nacional, con un pico el verano pasado, impulsado por videos instructivos publicados en TikTok y otros sitios de redes sociales.
Algunos departamentos de policía informan que continúan los robos a pesar de que los fabricantes de automóviles presentaron el software antirrobo hace casi tres meses.
Tanto Jason Erb, director legal de Hyundai Motor North America, como John Yoon, director legal de Kia America, destacaron que las empresas están comprometidas con la seguridad del cliente.
"Agradecemos la oportunidad de brindar apoyo adicional a nuestros propietarios que se han visto afectados por una actividad delictiva creciente y persistente dirigida a nuestros vehículos." Erb dijo.
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