Los ingenieros han desarrollado un kit increíble que puede convertir el Cybertruck de Tesla en un catamarán acuático al estilo de James Bond en cuestión de minutos.
El accesorio ‘Cybercat’ es una creación del científico de materiales con sede en EE. UU. Anthony Diamond y ve el vehículo alimentado por batería equipado con un par de pontones abatibles y motores fuera de borda eléctricos.
Esto le daría a la nave de aspecto extraño una velocidad máxima de alrededor de 25 millas por hora (40 kilómetros por hora) en el agua y un alcance total de hasta 115 millas (185 kilómetros).
Un modelo avanzado denominado ‘Cybercat Foiler’ también viene con hidroalas, lo que permite que Cybertruck supere las 40 millas por hora (64 kilómetros por hora) al elevar su cuerpo fuera del agua para mejorar la hidrodinámica.
Según los desarrolladores, es probable que el Cybercat se venda al por menor por alrededor de $ 22,900-32,900 (£ 16,890-24,265) y el Foiler por $ 35,400- $ 42,900 (£ 26,109-31,641).
Sin embargo, aún no está claro cuándo podrá conectar su kit Cybercat a un Cybertruck, ya que el lanzamiento del vehículo de aspecto futurista de Tesla ya se retrasó de 2021 a 2022 y ahora a 2023.
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¡Cómete el corazón, Roger Moore! Los ingenieros han desarrollado un kit increíble que puede convertir el Cybertruck de Tesla en un catamarán estilo James Bond (representado en la impresión de este artista) en cuestión de minutos.
El accesorio ‘Cybercat’, una creación del científico de materiales Anthony Diamond, ve el vehículo equipado con pontones abatibles y motores fuera de borda eléctricos (como se muestra)
Un modelo avanzado denominado ‘Foiler’ también viene con hidroalas, lo que permite que la Cybertruck supere las 40 millas por hora elevando su cuerpo hacia arriba y fuera del agua para una mayor hidrodinámica.
El hecho de que el Cybercat parezca algo que podría haber sido conjurado por Q Branch de Desmond Llewelyn no es, al parecer, una coincidencia. Según el CEO de Tesla, Elon Musk, el diseño del Cybertruck en sí estuvo influenciado en parte por el Lotus Espirit S1 de 1976 (en la foto) de ‘The Spy Who Loved Me’.
El hecho de que Cybercat parezca algo que podría haber sido conjurado por Q Branch de Desmond Llewelyn no es del todo una coincidencia.
Según el CEO de Tesla, Elon Musk, el diseño del Cybertruck en sí estuvo influenciado en parte por el Lotus Espirit S1 de 1976 de ‘The Spy Who Loved Me’.
En la película, el automóvil igualmente poligonal es conducido por James Bond en una peligrosa persecución a través de Cerdeña, antes de evadir a sus perseguidores en helicóptero al salir de un embarcadero y convertirse en un submarino.
El multimillonario Musk incluso compró ‘Wet Nellie’, el submarino personalizado que representaba el automóvil ficticio en las secuencias submarinas, por £ 550,000 en 2013, diciendo en ese momento que tenía la intención de convertirlo en un automóvil-submarino funcional.
Según el creador de Cybercat, el Sr. Diamond, la capacidad de llevar el Cybertruck al agua «rendirá homenaje a esta pasión» del Sr. Musk por el icónico automóvil Bond.
«Creemos que con más de 1,3 millones de reservas de Cybertruck, el potencial de mercado para Cybercat es inmenso», dijo Diamond.
«Se pueden lograr márgenes brutos totales comparables a los generados a partir de las líneas de vehículos Tesla Model S y X combinadas», agregó.
Cuando el Cybercat y Foiler no están en uso, dijeron los desarrolladores, sus partes están diseñadas para almacenarse dentro del Cybertruck y pueden ser instaladas nuevamente «por una sola persona en menos tiempo del que se tarda en botar un bote».
La versión normal, sin hidroala, de la nave de aspecto extraño tendría una velocidad máxima de alrededor de 25 millas por hora (40 kilómetros por hora) en el agua, y un alcance total de alrededor de 115 millas (185 kilómetros)
Según los desarrolladores, el Cybercat probablemente se venderá por alrededor de $ 22,900-32,900 (£ 16,890-24,265) y el Foiler (que se muestra arriba) por $ 35,400- $ 42,900 (£ 26,109-31,641)
«Creemos que con más de 1,3 millones de reservas de Cybertruck, el potencial de mercado para Cybercat es inmenso», dijo Diamond. «Se pueden lograr márgenes brutos totales comparables a los generados a partir de las líneas de vehículos Tesla Model S y X combinadas», agregó. En la imagen: el prototipo Cybertruck de Tesla en exhibición en la ciudad de Nueva York en mayo pasado
Según el Sr. Diamond, el concepto de Cybercat, cuya patente está pendiente, «no es una solución de posventa de terceros».
En su lugar, agregó, «tenemos la intención de trabajar directamente con los fabricantes de equipos originales (OEM) para llevar el concepto al mercado».
La firma, TSWLM Electric Vehicles Inc., que lleva el nombre de las iniciales de la película Bond de 1977, ha dicho que ahora acepta correos electrónicos para demostrar el interés del mercado y «aumentar sustancialmente la probabilidad de que Cybercat se convierta en realidad».
Cuando el Cybercat y Foiler no están en uso, dijeron los desarrolladores, sus partes están diseñadas para almacenarse dentro del Cybertruck y pueden ser instaladas nuevamente «por una sola persona en menos tiempo del que se tarda en botar un bote».
Según el Sr. Diamond, el concepto de Cybercat, pendiente de patente, «no es una solución de posventa de terceros». En cambio, agregó, «tenemos la intención de trabajar directamente con los fabricantes de equipos originales (OEM) para llevar el concepto al mercado».
La firma, TSWLM Electric Vehicles Inc., que lleva el nombre de las iniciales de la película Bond de 1977, ha dicho que ahora acepta correos electrónicos para demostrar el interés del mercado y «aumentar sustancialmente la probabilidad de que Cybercat se convierta en realidad».
Según el creador de Cybercat, el Sr. Diamond, la capacidad de llevar el Cybertruck al agua «rendirá homenaje a esta pasión» del Sr. Musk por el icónico auto sumergible Bond de «La espía que me amó».
¿CUÁLES SON LOS CINCO COCHES ELÉCTRICOS DE PRODUCCIÓN MÁS RÁPIDOS DEL MUNDO?
El mercado de los superdeportivos eléctricos se ha disparado en los últimos años, con varias empresas, muchas de ellas pequeñas empresas emergentes, compitiendo para construir el más rápido.
Los automóviles eléctricos tienen una aceleración rápida en gran parte porque los motores de combustión no pueden producir un par motor inmediato, mientras que los motores eléctricos sí pueden.
Esto significa que muchos de los autos eléctricos de producción más rápidos del mundo, que son legales en la carretera, aceleran más rápido que la mayoría de los vehículos de Fórmula Uno.
Aquí están los cinco autos eléctricos de producción más rápidos.
1) Búho Aspark: 0-60 en 1,69 segundos
2) Rimac Concept Two: 0-60 mph (0-100 kph) en 1,85 segundos
3) Roadster de próxima generación de Tesla: 0-60 en 1,9 segundos
4) Faraday Future FF 91: 0-60 en 2,39 segundos
5) Tesla Modelo S P100D: 0-60 en 2,4 segundos
El mercado de los superdeportivos eléctricos se ha disparado en los últimos años, con varias empresas, muchas de ellas pequeñas empresas emergentes, compitiendo para construir el más rápido. En la foto, el Roadster de próxima generación de Tesla, que se lanzará en 2020
