Una cápsula aterradora de Orcas pasó días al acecho en la costa de Portugal antes de atacar un yate de placer, reveló un experto.
Cinco marineros tuvieron que ser rescatados del buque de hundimiento después de que hicieron una llamada SOS en pánico de regreso a la costa cuando su bote fue destrozado por las orcas.
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El rastreador especialista en orca Rui Alves estaba trabajando con el patrón de la embarcación después de notar que una nueva vaina de orcas había llegado recientemente a la región.
Alves transmitió esta información junto con una advertencia al equipo que considerara si era el momento adecuado para salir al agua.
El investigador de Orca desde hace mucho tiempo dice que también estaba en contacto con el recipiente durante el altercado salvaje para que pudiera estar disponible para ayudar.
Le dijo a The Sun que los marineros a bordo decidieron correr el riesgo de salir en las aguas entrecortadas el sábado, e incluso ignoraron una medida de seguridad clave.
Leer en ataques de orca
Alves dijo: «Estaba involucrado en la situación y estaba permanentemente en contacto con el patrón y con los muchachos en los botes alrededor.
«Habíamos visto dos días antes de las Orcas alrededor de esa área, pero los marineros pensaban que podían correr el riesgo. Y así decidieron ir.
«Estaban en de 20 m (65 pies) de agua y les aconsejamos que fueran en menos de 20 metros de profundidad».
Las imágenes escalofriantes muestran en el momento en que las cuatro ballenas asesinas lanzaron un ataque contra el velero cerca de la playa de Fonte da Telha.
Una de las orcas comienza a golpear repetidamente el barco que pertenecía al club de escuadrón náutico.
Después de varios golpes, el recipiente se puede ver inclinándose peligrosamente de lado a lado antes de sumergirse lentamente y hundirse hasta el fondo.
Las cinco personas a bordo fueron rescatadas mientras los buques cercanos intentaron sin éxito remolcarlo a un lugar seguro.
Se hundió poco después.
Alves dijo que el metraje mostró un ataque de orca de rutina, ya que dijo que la tripulación había llamado en el ataque después de un golpe inicial.
Él explicó: «Tenían un problema con las Orcas cuando tocaron el timón cuando el primer empuje del timón fue muy fuerte.
«En este punto, realmente no podían reaccionar mucho a la situación.
«Creo que estaban en una situación en la que lo lograron lo mejor que pudieron, pero eso no es suficiente.
«Lo único que podría haber evitado el ataque es no estar allí en ese momento».
João Filipe, un patrón que lleva un recorrido de observación de delfines cerca, se apresuró a tratar de salvar el barco cuando vio el ataque.
Le dijo al periódico Notícias Ao Minuto: «Vi que el velero se movía erráticamente. Entonces me di cuenta de que estaba siendo atacado por una orca.
«Tratamos de reflotarlo, pero el daño fue demasiado grande y lentamente se hundió porque entraba demasiada agua.
«Todo tomó un poco de una hora, unos cinco minutos de interacción Orca, luego el bote hundido».
Un segundo recipiente también se inmovilizó en la misma área después de que fue golpeado de manera similar.
La Autoridad Marítima Nacional dijo que un bote con cinco personas a bordo tuvo que ser remolcado a la orilla después de que su timón se rompió, dejándolo sin dirección.
Alves lanzó un sitio web en 2022, llamado Orcas.Pt, que rastrea a Orca se encuentra con barcos.
Emcom se pasa por alto y ataca la costa de Portugal y cerca del estrecho de Gibraltar Donde se ha aumentado huelgas en los últimos años.
Ha vigilado de cerca la actividad global de orca después de que varios marineros hayan sido atrapados en horror asaltos.
La semana pasada, otra cápsula de ballenas asesinas atacó dos botes en la costa de España.
Ambos incidentes, descritos por los miembros de la tripulación como «muy aterradores», tuvieron lugar en las aguas de Galicia, al noroeste de España.
Me uní al equipo de Orca en busca de infames ballenas asesinas que se estrellan contra los yates
Aliki Kraterou del Sol se unió al equipo especialista en Orca en busca de un temible asesino Whale White Gladis y su pandilla en las aguas entrecortadas en Gibraltar.
Se reunió con el escuadrón de Sea Shepherd France en el puerto de Barbate, un pequeño pueblo pesquero en España, mientras buscaban la cápsula que se llevó a los botes de ataque.
El grupo, parte de la operación Save the Iberian Orcas, se centra en documentar las interacciones de los Orcas con los vasos en el Estrecho de Gibraltar y prevenir represalias por los marineros.
Una vaina deshonesta de ballenas en particular con su líder White Gladis ha estado detrás de varios ataques, chocando en botes y haciendo que se hundieran.
Cuando el sol llegó al puerto andaluz, el Capitán Thomas Le Coz nos dio la bienvenida e presentó al equipo a la tripulación de la morsa.
Thomas nos mostró la llamada «zona caliente», justo al sur del puerto, donde han tenido la mayoría de los encuentros con las orcas.
La líder del equipo, Lamya Essemlali, explicó que las orcas generalmente se encuentran en Español y aguas marroquíes, pero no es raro que alcancen Portugal Mientras que durante el invierno se dirigen hacia el norte y llegan hasta Britanny en Francia.
Lamya era habladora, amigable y apasionada al explicar por qué las ballenas no son una amenaza para los humanos.
Terminó sus pensamientos en un tono filosófico, diciendo que los humanos están entrando en el mar, que de hecho es el hábitat natural de las Orcas y todos debemos ser humildes con respecto a nuestro lugar en el mar.
«Somos solo sus invitados, este es su hogar, estamos pasando», agregó.
En julio, un paquete de ballenas asesinas golpeó en el Atlántico después de casi volcarse un yate y dejar a un equipo indefenso temiendo por sus vidas.
El encuentro aterrador, que se dice que está vinculado al seno de sangre blanca, tuvo lugar a dos millas al norte de la ciudad española de Deba.
Y en julio del año pasado, un yate británico publicó imágenes de video de su bote hundiéndose después de que fue atacado por Orcas.
La razón detrás de estos encuentros casi fatales a menudo se atribuye a las orcas que simplemente juegan en lugar de cualquier trama de ataque retorcido.
Alves dijo: «Los científicos siempre explicarán que si una orca está ocupada o si está cazando o algo que no les importará el barco de la navegación.
«Pero si no hay actividad, la orca verá pasar un bote de navegación y se acercará a él e intentará forzar el timón de un lado al otro lado.
«Juegan con el timón porque es una parte móvil del bote.
«Se acercan al bote para jugar con el timón, pero son muy pesados, a veces seis tonos, por lo que lo rompen.
«Acepto esta explicación, pero también creo que nunca sabrán, realmente, al 100 por ciento porque no podemos hablar con las Orcas».
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