Los SOLDADOS en la primera línea de Ucrania están utilizando camiones controlados remotamente como salvavidas para los suministros.
Un número cada vez mayor de drones aéreos enemigos ha hecho que los suministros vitales sean aún mortíferos.
Por eso, las tropas han recurrido a vehículos terrestres no tripulados, o UGV, para atravesar la “zona de muerte” detrás del frente.
También han utilizado los vehículos para evacuar a los soldados heridos.
Un militar cuyo nombre en clave es Hornet nos dijo esta semana: «Todos los drones en el cielo significan que necesitamos usarlos en tierra. Salvan vidas, así de simple.
“¿Por qué arriesgar innecesariamente la vida de un soldado cuando podemos usar un dron?
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«Estos drones salvan a la gente. Estos drones ahorran dinero».
El Sun se unió a los soldados en las afueras de la ciudad de Kharkiv, bombardeada, mientras lanzaban misiones de reabastecimiento al amparo de la oscuridad.
Hornet, un despachador de camiones antes de la guerra, dijo que ambos bandos pueden ver y atacar casi cualquier cosa que se mueva hasta 12 millas detrás del frente.
El riesgo para las tropas en posiciones rurales ha aumentado desde que ambas partes introdujeron drones de fibra óptica que son inmunes a las interferencias electrónicas.
Enrollan un hilo de cable de fibra óptica, como un hilo de pescar, para permanecer atados a su controlador mientras vuelan hasta 25 millas hacia sus objetivos.
La flota de drones terrestres de Hornet abarca desde vehículos del tamaño de una maleta de mano hasta pequeñas furgonetas.
Algunos tienen ruedas o orugas. Algunos están diseñados para colocar minas terrestres.
Otros pueden llevar lanzagranadas y ametralladoras pesadas.
El grande, el Tor 1000, puede transportar hasta 800 kg de carga y viajar casi 40 kilómetros a velocidades de hasta 16 km/h.
Vimos cómo las tropas cargaban un Tor 1000 con suministros que incluían paletas de madera, para que sirvieran como plataformas en trincheras húmedas, baterías para radios y un dron Vampire que puede transportar cinco o seis bombas de mortero.
Todos los drones en el cielo significan que necesitamos usarlos en tierra. Salvan vidas, así de simple
Un militar con nombre en código Hornet
El UGV estaba en un remolque enganchado detrás de un 4×4 mientras conducíamos en convoy hasta el punto de lanzamiento, a lo largo de tramos de carretera cubiertos por redes anti-drones.
Cuando llegamos al lugar secreto, los soldados soltaron la rampa del remolque bajo el brillo de las linternas frontales y el UGV cobró vida.
Luego quedó bajo el control de sus camaradas en un búnker de mando mientras desaparecía en la oscuridad.
tarde nos reunimos con los conductores de UGV que controlaban camiones con consolas de juegos.
Entre ellos se encontraban un médico, cuyo nombre en código era Turok, un productor de música rap nacido en Estados Unidos, conocido como Productor, y un ex soldado cuyo nombre en código era Nike.
Nike, de 25 años, dijo: «He visto morir a demasiadas personas. Me gusta la idea de reducir el número de personas que deben estar en primera línea».
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Turok, de 39 años, dijo que se sentía útil como operador de drones que como dermatólogo.
El productor, que dejó Nueva York para defender la tierra natal de sus padres, dijo: «Cada vez que hacemos una misión significa que una persona no tiene que correr ese riesgo. Este es el futuro».
