Edward será recibido por el primer ministro Boris Johnson, el alcalde de Londres Sadiq Khan y el comisionado de Transporte de Londres Andy Byford en la estación de Paddington el martes.
Se reunirá con el personal que ha sido clave en el proyecto y que se encargará de la vía férrea, incluidos los maquinistas, el personal de la estación y los aprendices.
El conde descubrirá una placa antes de usar una tarjeta Oyster conmemorativa para comprar el primer boleto de la línea Elizabeth.
Luego viajará a bordo de un tren hasta la estación de Tottenham Court Road antes de regresar a Paddington.
La línea Elizabeth, llamada así en honor a su madre la Reina, se abrirá a los pasajeros el 24 de mayo.
Se esperaba que la jefa de Estado participara en la inauguración, pero se ha perdido varios eventos importantes este año debido a problemas continuos con su movilidad.
Crossrail, el proyecto para construir el nuevo ferrocarril este-oeste, se retrasó y superó el presupuesto debido a numerosos problemas, incluidas las dificultades de construcción y las complicaciones en la instalación de los sistemas de señalización.
Estaba previsto que se completara en diciembre de 2018 y se fijó un presupuesto de 14.800 millones de libras esterlinas en 2010.
El costo total se ha estimado en 18 900 millones de libras esterlinas, incluidos 5 100 millones de libras esterlinas del Gobierno.
La línea Elizabeth aumentará la capacidad y reducirá los tiempos de viaje para viajar por la capital.
Se extenderá desde Reading, en Berkshire, y el aeropuerto de Heathrow, en el oeste de Londres, hasta Shenfield, en Essex, y Abbey Wood, en el sureste de Londres.
Los trenes operarán inicialmente en tres secciones, que se espera que se integren en otoño.
