Un complejo nazi subterráneo secreto que nunca se completó sigue siendo un misterio, ya que nadie sabe con certeza por qué el régimen genocida de Adolf Hitler lo construyó.
El tercer Reich comenzó a construir un gigantesco búnker subterráneo con el trabajo de esclavos judíos en lo que entonces era Alemania al final de la Segunda Guerra Mundial, conocido como Project Riese.
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Trágicamente, 5,000 trabajadores murieron después de que fueron traídos del cercano campo de concentración brutos para comenzar a trabajar en 1943.
Riese significa gigante en alemán, un nombre en código que representa la ambición del nazi con el proyecto.
Pero los túneles cavernosos en el moderno suroeste de Polonia ahora son inofensivos y se han convertido en un destino turístico.
Hay siete complejos subterráneos que conforman el Proyecto Riese en las montañas Owl de Polonia, con la ciudad de Osówka solo uno de los lugares.
Zdzisław łazanowski, una guía en la ciudad de Osówka, dijo a The Sun que el proyecto podría haber sido el futuro sede secreto para el malvado canciller del Reich.
Él dijo: «Nuestra mejor idea es que estaba destinado a ser la sede del ejército … y también la sede de la persona principal en el Tercer Reich: Adolf Hitler».
Pero a medida que los aliados avanzaron en Alemania, el propósito de Riese cambió y los túneles subterráneos se usaron para construir armas.
Ninguno de los complejos fue completado por los nazis y łazanowski dijo que no todos han sido explorados.
Él dijo: «Hemos explorado ocho kilómetros y medio, pero sabemos sobre dos lugares donde ellos [tunnels] fueron destruidos.
«Hay muchas rocas sueltas y necesitamos cavar unos dos metros, a través de muchas rocas sueltas, para llegar a los túneles».
Los documentos nazis encontrados en Praga después de la guerra dicen que Riese necesitaba otro año de trabajo de los trabajadores de esclavos para terminarlo.
Łazanowski dijo: «Cuando recibimos a nuestros invitados de todo el mundo, les decimos que ahora estamos en un sitio de construcción, y podemos ver el
La situación que quedó cuando los alemanes se fueron «.
Osówka estaba casi completado y tiene ferrocarriles, comedores y generadores de energía construidos en una cuadrícula subterránea de 1.1 millas (1.8 km) de largo.
También hay los huesos de un salón de concreto de 10 metros de altura con un eje para un ascensor para servicio 16 pisos planificados.
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Otra estructura extraña es un monolito de concreto con docenas de tuberías, desagües y alcantarillas, enterradas en la roca al menos 14.7 pies (4.5m).
También hay un eje desconectado que contiene una presa y equipo hidráulico, pero para un propósito desconocido.
Otros sitios en el complejo habrían alojado fábricas de armas subterráneas, si hubieran terminado.
Incluso hay un área de prueba donde los nazis habrían trabajado en el desarrollo de los cohetes V1 y V2.
Łazanowski dijo que Riese se habría construido en la montaña para protegerla de los bombarderos, similar al complejo de la montaña Cheyenne de Estados Unidos.
Algunos creen que los túneles también están ocultando el legendario tren de oro nazi.
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La leyenda proviene de un poste que trabajó en la mina después del final de la guerra, según łazanowski.
Los alemanes que viven en el área le dijeron a la pole que un tren había recogido todos los artículos preciosos de las aldeas vecinas y había ido al complejo subterráneo para esconderse de los soviéticos que avanzan.
El poste se obsesionó tanto con la historia que cabalgó a través de los túneles en los trenes para tratar de encontrar el tesoro.
Łazanowski dijo que no habían encontrado el tren de oro dentro de los túneles.
«Pero hay documentos que dicen a mediados de enero de 1945, los alemanes trasladaron su dinero del banco en Wroclaw … pero no sabemos si se puso en el tren».
El mes pasado se envió una carta detallada a las autoridades polacas que afirmaron revelar finalmente la ubicación perdida del presunto tren.
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El tipster anónimo afirmó haber descubierto vagones de trenes ocultos en un túnel en el Montañas de búho.
Otros piensan que los túneles podrían ser el lugar donde los nazis escondieron la sala de ámbar.
La sala de ámbar, también a veces conocida como la octava maravilla del mundo, fue uno de los artefactos atesorados de Rusia hasta que los nazis lo saquearon desde su casa del palacio cerca de San Petersburgo y perdieron para siempre.
Había sido instalado en el Palacio de la Ciudad de Berlín y regalado por el rey prusiano Frederick William I al Imperio ruso en 1716.
No se cree que los túneles fueron visitados por Hitler, pero su infame arquitecto y ministro para la producción de armas Albert Speer hizo.
Łazanowski dijo que los túneles eran un sitio histórico importante porque eran un triste monumento para las personas que los construyeron.
Los constructores de Riese eran prisioneros de un campo de concentración bruto, incluidos judíos, polos y prisioneros de guerra.
Łazanowski dijo: «Nuestro objetivo es mostrar a las personas que vienen aquí para visitar este lugar, mostrarles la vista completa del sitio de trabajo, los logros, de los alemanes completaron la idea de este lugar.
«Pero también mencionamos, y esa es la gran parte de nuestro trabajo, para contar a los visitantes sobre la historia de las personas que están construyendo este lugar, no solo a las personas que plantaron este lugar, sino a las personas que estaban cavando las rocas y estaban haciendo este cruel trabajo para el trabajo cruel para el
Para rastrear «.
El Ejército Rojo irrumpió en las montañas del búho el 8 de mayo de 1945, un día después de que los nazis abandonaron el proyecto Riese.
Pero los rusos no usaron el sitio, sino que saqueando cualquier cosa que pudiera llevarse de regreso a Rusia como ejercicios o generadores de energía.
Dentro de los túneles secretos de la Segunda Guerra Mundial nazi escondidos profundamente debajo del campo holandés
Una ciudad perdida de bunkers subterráneos construidos por los nazis en la costa holandesa durante la Segunda Guerra Mundial se ha puesto al descubierto en estas asombrosas imágenes.
Los bunkers, túneles, viviendas y tiendas corren por toda la costa cerca de La Haya y corren profundamente debajo de la ciudad.
Sus constructores lo nombraron «cadena de perlas» y, con la ayuda de los planos del ejército alemán original, ahora están siendo restaurados a su condición original por entusiastas y arqueólogos militares para que las generaciones futuras puedan visitar.
Muchos de los bunkers fueron redescubiertos cuando las arenas frente al Mar del Norte cambiaron por primera vez desde el final de la guerra.
Fueron construidos por legiones de trabajadores de esclavos holandeses e ingenieros del ejército alemán como parte del Atlantic Wall Hitler construido desde Noruega hasta la Bahía de Vizcay en Francia en un intento por frustrar los planes de invasión aliados de su «Fortaleza de Europa».
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