Se ha revelado la causa oficial del accidente del tren de alta velocidad que mató al menos a 45 personas en España.
El mortal descarrilamiento del domingo se encuentra entre los peores accidentes ferroviarios ja ocurridos en Europa, con otros 150 heridos después de que dos trenes chocaran entre sí.
Se sospecha que se produjo una fractura en la vía antes del accidente en el sur de España, según reveló un informe preliminar.
Accidente ferroviario Investigación La Comisión Europea (CIAF) dijo que encontró “mellas” en una de las ruedas del tren, así como “deformaciones” en las vías.
La causa de la fractura sigue siendo desconocida y se envían muestras de rieles a un laboratorio para determinar las posibles causas.
Los funcionarios de la CIAF aún no han descartado ninguna posibilidad.
ATAQUE DE TREN
Un tren choca contra una grúa en España y deja varios heridos en el TERCER accidente en días
ACCIDENTE DE TREN
Otro descarrilamiento de tren en España mata al conductor y deja 37 heridos
En el accidente de tren mortífero ocurrido en España en de una década, la cola de un tren de alta velocidad que viajaba de Málaga a Madrid descarriló y se estrelló contra un tren que se dirigía en sentido contrario a Huelva.
Dos vagones cayeron por una pendiente de 13 pies al costado de la pendiente dejando viajeros atrapado dentro del metal retorcido.
El primer tren que descarriló, un tren Iryo, viajaba a unos 210 km/h, mientras que el segundo tren, operado por Renfe, viajaba a unos 200 km/h.
La tragedia, que afectó principalmente a ciudadanos españoles, se produjo en un tramo llano de la pista que había sido renovado en mayo.
Algunos pasajeros fueron catapultados por las ventanas y sus cuerpos fueron encontrados a cientos de metros del lugar del accidente, dijo el presidente regional de Andalucía, Juanma Moreno.
“Aquí, en la zona cero, cuando miras esta masa de hierro retorcido, ves la violencia del impacto”, dijo Moreno.
Cuando se produjo el terrible accidente, en los trenes viajaban un total de 500 pasajeros, según el operador ferroviario Adif.
La fuerza del impacto fue tan violenta que los dos trenes terminaron a de 1.500 pies de distancia.
Santiago Salvador, un ciudadano portugués que se rompió una pierna en el accidente, dijo que se sentía afortunado de estar vivo.
«Me lanzaron por el vagón; me sentí como si estuviera en un carrusel», dijo Salvador, con el rostro cubierto de cortes, a la televisión estatal portuguesa RTP.
«Parecía un infierno. Había gente que resultó gravemente herida».
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, anunció tres días de luto.
España se ha visto sacudido por otros dos horribles descarrilamientos en los últimos días.
El jueves, al menos cuatro personas resultaron heridas después de que un tren de pasajeros chocara contra una grúa.
El accidente ocurrió cerca de Alumbres, Cartagena, en el sur del país.
Días antes, un maquinista de tren fue asesinado y 37 heridos en un horror Barcelona smash.
El conductor quedó atrapado en la cabina junto a otros tres miembros de la tripulación tras el accidente entre las localidades de Gelida y Sant Sadurní d’Anoia.
Según Protección Civil de la región de Cataluña, el segundo accidente fue causado por un “muro de contención [collapsing] a las vías”.
España tiene la red ferroviaria de alta velocidad grande de Europa, con de 1.800 millas de vías que conectan las principales ciudades de todo el país.
El peor accidente de tren ocurrido en España en este siglo ocurrió en 2013, cuando 80 personas murieron después de que un tren descarrilara en el noroeste del país.
