Seúl, 8 de septiembre (Yonhap) — Hyundai Motor Group de Corea del Sur ha descendido un escalón hasta el quinto lugar en la guía ambiental automotriz 2022 de Greenpeace, que analizó los esfuerzos de descarbonización de los 10 principales fabricantes de automóviles del mundo.
El informe anual publicado el jueves por Greenpeace East Asia clasifica a los 10 principales fabricantes de automóviles del mundo después de evaluarlos en las cuatro categorías de eliminación gradual de vehículos con motor de combustión, descarbonización de la cadena de suministro, reducción de recursos y eficiencia.
Hyundai Motor Group, que incluye a Hyundai Motor Co. y Kia Corp., obtuvo un puntaje general de 22,3 para ubicarse en el quinto lugar después de General Motors (38,5), Mercedes-Benz (37), Volkswagen (33,3) y Ford (23,5).
«Hyundai-Kia ha caído del cuarto al quinto lugar en gran parte debido a la deslucida eliminación de vehículos con motor de combustión de la compañía», dice el informe. «El plan de descarbonización del acero de Hyundai-Kia recibió altas calificaciones, pero sus beneficios se vieron contrarrestados por una estrategia comercial intensiva en SUV, que impulsa el consumo de acero».
El fabricante de automóviles francés Renault ocupó el sexto lugar con una puntuación de 20,3, seguido de Stellantis (19,3), Nissan (13,4), Honda (12,8) y Toyota (10).
“Toyota recibió el puntaje más bajo en el ranking por segundo año consecutivo. Los vehículos de cero emisiones representaron solo el 0,2 por ciento de las ventas totales de Toyota en 2021, en comparación con el ocho por ciento de General Motors y casi el siete por ciento de Renault”, dice el informe. .
La organización instó a los fabricantes de automóviles a adoptar estrategias ambiciosas de transición de vehículos de cero emisiones y dijo: «La transición debe implementarse junto con la inversión en el reciclaje de baterías, la descarbonización de la cadena de suministro de acero y una transición justa para los trabajadores de la industria automotriz».
