Sergio Pérez ha calculado cuánto tiempo más habría necesitado correr el Gran Premio de Francia para desafiar a Lewis Hamilton.
El mexicano completó un resultado de uno a tres para Toro rojo como Max Verstappen reclamó su tercera victoria de la temporada para alejarse 12 puntos de Hamilton en el Campeonato del Mundo de Pilotos.
Pero un uno-dos habría sido incluso mejor para el equipo con sede en Milton Keynes, a pesar de que se estiraron 37 puntos por encima de Mercedes en la clasificación de Constructores tal como estaba.
Pérez estuvo en cuarta posición, en tierra de nadie, durante gran parte de la carrera en Paul Ricard, ya que corrió un primer período largo, pero luego ganó sobre el dúo de Mercedes con su goma dura más fresca durante las últimas etapas.
Pudo pasar a Valtteri Bottas por la tercera posición, pero no pudo acercarse lo suficiente a Hamilton para montar un desafío, mientras que Verstappen superó al siete veces Campeón del Mundo en la penúltima vuelta para la victoria.
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«Creo que necesitábamos unas tres vueltas más para conseguir a Lewis», dijo a los periodistas el piloto de 31 años, que ganó la carrera anterior en Azerbaiyán.
“Solo tenemos que seguir mejorando. Mi fin de semana no fue tan completo como me hubiera gustado, así que comprendo [that] y solo tenemos que seguir presionando para asegurarnos de que estamos en la contienda por la victoria en la próxima carrera «.
La próxima carrera llega muy rápido, con las próximas dos etapas del triple encabezado actual, ambas en el Red Bull Ring de Austria, lo que ofrece a Pérez una buena oportunidad para acelerar su aprendizaje continuo del RB16B.
Pérez cree que el triple encabezado actual en el calendario, con dos carreras seguidas en Austria por delante, será útil para permitirle mejorar.
“Si tengo una nueva carrera el próximo fin de semana, ya empiezo desde una mejor línea de base. Tengo esperanzas para el próximo fin de semana ”, agregó.
Pérez, conocido como uno de los conductores más amables con neumáticos, utilizó esa capacidad para aprovechar al máximo su estrategia.
«Creo que el equipo hizo un buen trabajo al dejarme fuera en la primera temporada», dijo Pérez a Sky Sports F1. “El auto fue bastante imposible de conducir las primeras 10 vueltas y las últimas cinco vueltas de ese período.
“La degradación fue mucho mayor de lo esperado, pero creo que el equipo tomó las decisiones correctas. Fuimos largos, pudimos manejar muy bien los neumáticos cuando los necesitábamos y fue un buen día al final ”.
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