viernes, enero 10, 2025

Los intentos de adelantamiento de Charles Leclerc ‘optimistas’ pero necesarios


Charles Leclerc sabía que corría grandes riesgos con sus movimientos de ataque en el Gran Premio de Austria, pero no tenía otra opción.

Comenzando con el neumático duro, Leclerc y compañero de equipo de Ferrari Carlos Sainz enfrentó el desafío de abrirse camino a través del grupo del mediocampo, y lo hicieron con un éxito razonable.

Hubo un pase temprano para Leclerc sobre Sergio Pérez, que había bajado el orden cuando su pelea con Lando Norris empeoró, pero a partir de ahí, la carrera de Leclerc no avanzó realmente a través de las marchas.

Pérez completaría el socavado de Leclerc, con el piloto monegasco mostrando frustración al quedar atrapado detrás del McLaren de Daniel Ricciardo.

Y más adelante en la carrera, Leclerc se toparía con algunos problemas con Pérez, dos veces forzado a la grava mientras intentaba movimientos por el exterior, por lo que Pérez recibió un par de penalizaciones de cinco segundos.

Además de esos incidentes, también hubo algunos cuasi accidentes con Ricciardo ya que Leclerc frenó muy tarde, pero dijo que sin estos riesgos, habría sido imposible avanzar en la carrera.

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«Fuimos fuertes toda la carrera con el ritmo de carrera, pero obviamente no teníamos la ventaja de los neumáticos en la estrategia inversa, por lo que fue muy difícil adelantar», dijo Leclerc a Sky F1.

“Cada oportunidad que pude ver que iba a por ella, no funcionó hoy.

“Estaba bastante enojado en el auto porque obviamente sentía que no tenía ritmo. Sé que los adelantamientos fueron bastante optimistas, pero por otro lado tenía que hacerlo si quería que funcionara.

“No había espacio en el exterior a la salida de la esquina, pero es vida”.

Desde entonces, Pérez se ha disculpado con Leclerc por sus dramas, diciendo que sus acciones no eran típicas de su carácter como piloto de Fórmula 1, mientras que Leclerc aceptó la disculpa y ahora buscará seguir adelante.

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