Los conductores de trenes organizarán una nueva huelga a principios del Año Nuevo, amenazando con cinco días de caos en los viajes cuando la gente regrese al trabajo después de las vacaciones festivas.
Los miembros del sindicato de conductores Aslef en 15 compañías ferroviarias se retirarán el jueves 5 de enero después de abrumadoras votaciones a favor de más acciones laborales en la larga disputa sobre salarios.
Mientras tanto, barones militantes del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) en Network Rail y 14 operadores de trenes planean hacer huelga los días 3, 4, 6 y 7 de enero, por lo que los servicios estarán paralizados durante una semana.
Las empresas afectadas por la huelga de Aslef son Avanti West Coast, Chiltern Railways, CrossCountry, East Midlands Railway, Great Western Railway, Greater Anglia, GTR Great Northern Thameslink, London North Eastern Railway, Northern Trains, Southeastern, Southern/Gatwick Express, South Western Ferrocarril (solo conductores de depósito), SWR Island Line, TransPennine Express y West Midlands Trains.
Los miembros de Aslef participarán en los piquetes el 5 de enero con miembros de 15 compañías que se retirarán. En la foto, los trabajadores ferroviarios en el piquete en Grand Central Station, Birmingham el 28 de noviembre.
Los trabajadores de Aslef se declararán en huelga el 5 de enero, lo que traerá cinco días de caos en los viajes de Año Nuevo en las líneas ferroviarias. En la foto, los miembros de Aslef el 28 de noviembre en Londres.
El secretario general de Aslef, Mick Whelan, dijo: ‘No queremos ir a la huelga, pero las empresas nos han empujado a este lugar.
‘No han ofrecido un centavo a nuestros miembros en estas empresas, y estas son personas que no han tenido un aumento desde abril de 2019.
“Eso significa que esperan que los conductores de trenes en estas compañías acepten un recorte salarial en términos reales, que trabajen igual de duro por mucho menos, cuando la inflación está por encima del 14 por ciento.
‘Las empresas ferroviarias dicen que el Gobierno les ha atado las manos, mientras que el Gobierno, que no nos emplea, dice que les toca a las empresas negociar con nosotros.
«Siempre estamos felices de negociar, nunca nos negamos a sentarnos a la mesa y hablar, pero estas empresas no nos han ofrecido nada, y eso es inaceptable».
Aslef tuvo que votar nuevamente a los miembros porque un mandato, según la ley, solo es válido por seis meses, y dijo que sus miembros votaron abrumadoramente, nuevamente, a favor de la huelga.
El Sr. Whelan agregó: ‘La determinación de nuestros miembros es firme como una roca. Un 93 por ciento de votos «sí» (superior a la cifra muy alta de la última vez) en una participación promedio del 85 por ciento muestra que nuestros miembros están en esto a largo plazo. Muestra cuán enojados y determinados estamos.
Los sindicatos ferroviarios ya han causado meses de miseria para los viajeros, con huelgas que arruinaron los servicios durante todo el año. En la foto: el piquete de RMT en Reading el 17 de diciembre
Las huelgas ferroviarias ahora están planificadas para el 3, 4, 5, 6 y 7 de enero, lo que traerá una nueva ola de miseria para los viajeros en todo el Reino Unido.
‘Ahora tenemos un nuevo mandato para la acción industrial para los próximos seis meses. La forma de parar esto es que las empresas hagan una oferta seria y sensata y que el Gobierno no ponga un palo en la rueda.
‘No queremos incomodar a los pasajeros. Nuestros amigos y familiares también usan el ferrocarril, y creemos en invertir en el ferrocarril para el futuro de nuestro país, y los conductores no quieren perder el salario de un día.
‘Por eso las huelgas son siempre el último recurso, pero la actitud intransigente de las empresas ferroviarias, con el Gobierno actuando, con malicia, en la sombra, nos ha forzado la mano.
‘Porque estos choferes, que fueron los hombres y mujeres que trasladaron trabajadores y mercancías clave por todo el país durante la pandemia, no han tenido un aumento de sueldo desde hace casi cuatro años.
‘Con una inflación del 14 por ciento, las empresas y el gobierno dicen que quieren que aceptemos un recorte salarial en términos reales.
‘Las empresas deben sentarse a la mesa con una propuesta adecuada para ayudar a nuestros miembros, sus conductores, a comprar este año lo que pudieron comprar el año pasado.
‘Esa es la manera de prevenir otra huelga y todo el desbarajuste que provoca. Ahora la pelota está firmemente en el campo de las compañías ferroviarias, y hacemos un llamado al Gobierno para que ayude, y no obstaculice, el proceso de negociación”.
La noticia de las huelgas llega horas después de que el primer ministro Rishi Sunak advirtiera a los trabajadores en huelga que resistirá sus demandas salariales «irrazonables» durante meses si es necesario.
El primer ministro Rishi Sunak habla con las tropas de la OTAN en la base militar de Tapa, en Tapa, Estonia
En una entrevista con el Correo, el primer ministro rechazó rotundamente los informes de que se está preparando para descender en la prueba de fuerza con los líderes sindicales.
Dijo que está «increíblemente decepcionado» por la acción industrial que amenaza con paralizar servicios clave, «particularmente en Navidad, particularmente cuando afecta la salud de las personas».
Y el primer ministro advirtió a los paramédicos en huelga que no cumplieran con su amenaza de negar ayuda a las personas en peligro durante la marcha del miércoles, incluidos los ancianos que sufrieran una caída.
Al pedir a los sindicatos que abandonen las huelgas, Sunak agregó: «Realmente insto a los sindicatos a que consideren el impacto que estas huelgas están teniendo en la vida y la salud de las personas y que consideren si eso es realmente apropiado».
Él dice que el gobierno no puede permitirse el riesgo de prolongar la inflación cediendo a demandas salariales inasequibles, como el aumento del 19 por ciento buscado por las enfermeras que deben volver a la huelga mañana.
Se ha advertido a los británicos que se preparen para una de las peores escapadas navideñas de la historia, ya que las huelgas coinciden con la fiebre festiva para causar el caos en los viajes.
La AA predice una interrupción generalizada en las carreteras, con 20 millones de viajes en automóvil programados antes del día de Navidad en medio de huelgas en los ferrocarriles.
El lunes, el jefe de National Rail, Andrew Haines, criticó al sindicato RMT por causar «miseria innecesaria» a los viajeros e instó al sindicato militante a llegar a un acuerdo.
Mientras tanto, British Airways y Virgin Atlantic acordaron limitar la venta de boletos para vuelos con destino al Reino Unido al aeropuerto de Heathrow debido a las huelgas de los agentes de la Fuerza Fronteriza.
Ya se han reportado escenas ‘caóticas’ en el aeropuerto más grande del Reino Unido, con algunos pasajeros quejándose de esperar dos horas para recoger sus maletas esta mañana.
La AA predice una interrupción generalizada en las carreteras, con 20 millones de viajes en automóvil programados para el período previo al día de Navidad. En la imagen: la M25 en Dartford
Se espera que alrededor de cinco millones de turistas del Reino Unido realicen un viaje al extranjero durante el período de Navidad y Año Nuevo. En la imagen: el aeropuerto de Manchester esta mañana
BA y Virgin acordaron detener la venta de boletos para vuelos entrantes en la huelga de la Fuerza Fronteriza días después de las discusiones con la agencia gubernamental y Heathrow, informó MailOnline.
El lunes por la noche, los pasajeros que volaban en BA desde los Estados Unidos se enfrentaron a horas de retrasos debido a dificultades técnicas.
“Nuestros vuelos que saldrán de EE. UU. esta noche están actualmente retrasados debido a un problema técnico con nuestro proveedor externo de planificación de vuelos, que estamos investigando con urgencia”, dijo la aerolínea en un comunicado.
Un portavoz de la aerolínea dijo que el problema no afecta a los vuelos que ya han salido y no es un problema de seguridad.
