El ministro de Finanzas, Bezalel Smotrich, buscará la aprobación del gabinete para tomar la decisión de continuar con las discusiones en curso sobre el proyecto de ley Metro, de modo que pueda avanzar a su segunda y tercera lectura en la Knesset.
Es probable que el gobierno actual, que se opuso cuando el proyecto de ley de Metro pasó su primera lectura a principios de este año y se opuso, haga enmiendas al proyecto de ley durante las discusiones. Esta será probablemente la primera decisión política del gabinete entrante. El proyecto de ley del metro proporcionará supervisión y financiación para el nuevo sistema de metro que se construirá en el área metropolitana del Gran Tel Aviv (Gush Dan).
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Smotrich es responsable de la construcción de infraestructuras en Israel. Como informó «Globes» la semana pasada, él está promoviendo vigorosamente un proyecto de ley de infraestructura nacional como parte de la próxima Ley de Arreglos Económicos que acompaña al presupuesto estatal. La candidata de Smotrich a directora general del Ministerio de Finanzas, Shlomi Heisler, está bien versada en el campo como expresidenta del Comité para el Comité Nacional de Infraestructuras. Smotrich ve que la falta de infraestructura en Israel es un obstáculo para el desarrollo de la economía israelí.
Sin embargo, la ministra de Transporte, Miri Regev, expresó su oposición la semana pasada al proyecto del metro. Ella dijo: «Creo que se nos debe exigir que profundicemos más en dos aspectos: la viabilidad y el financiamiento, además de la cuestión de si debe ser financiado con fondos públicos o privados. Hay problemas para promover las líneas para el tren ligero. en Gush Dan, que se supone que debe proporcionar una respuesta a la congestión del tráfico en Tel Aviv. Mientras no haya una solución para conectar el Estado de Israel desde Dan a Eilat, me opondré a que se siga promoviendo el plan».
La explicación introductoria del proyecto de ley del metro dice: «Un sistema de transporte masivo que incluye un metro es necesario para evitar una grave crisis de transporte y se espera que produzca importantes beneficios económicos, sociales y urbanos cuyo valor se estima en decenas de miles de millones de shekels».
También dice: «El proyecto de ley ancla el interés nacional en promover el proyecto Metro, establece la Autoridad del Metro y dispone aspectos relacionados con el financiamiento del emprendimiento».
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 8 de enero de 2023.
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