Presidente de Nigeria Muhammadu Buhari.
Olukayode Jayiyeola/NurPhoto vía Getty Images
Nigeria inauguró un puerto de alta mar construido por China en Lagos, valorado en mil millones de dólares, que se espera alivie la congestión en los puertos del país y lo ayude a convertirse en un centro africano para el transbordo, manejando cargas en tránsito hacia otros destinos.
El presidente Muhammadu Buhari, quien inauguró el puerto el lunes, ha hecho de la construcción de infraestructura un pilar clave de la política económica de su gobierno y espera que esto ayude a su partido gobernante a ganar votos durante las elecciones presidenciales del próximo mes.
Muchos de los puertos marítimos de Nigeria, heredados de la administración colonial británica, ya no funcionan o funcionan por debajo de su capacidad. Actualmente, la mayor parte de la actividad comercial pasa por los dos en Lagos y otros dos en y alrededor de Port Harcourt, la capital petrolera de la nación, lo que resulta en problemas constantes de estancamiento y logística para las importaciones y exportaciones.
El periódico local Punch informó que el gobernador de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, dijo que “el tamaño de las embarcaciones que vendrán aquí podría ser hasta cuatro veces el tamaño de las embarcaciones que actualmente atracan en los puertos de Tin Can y Apapa. [Lagos’s existing ports].”
El nuevo Lekki Deep Sea Port es propiedad en un 75 por ciento de China Harbour Engineering Company y Tolaram Group de Singapur, con el resto compartido entre el gobierno del estado de Lagos y la Autoridad Portuaria de Nigeria.
Las autoridades han dicho que el nuevo puerto, construido a un costo de 1.500 millones de dólares, es uno de los más grandes de África occidental.
“Este es un proyecto transformador, un proyecto innovador. Este proyecto podría crear al menos 200.000 puestos de trabajo”, dijo a Reuters el embajador chino en Nigeria, Cui Jianchun, después de que Buhari encargara el puerto.
China se encuentra entre los mayores prestamistas bilaterales de Nigeria y ha financiado ferrocarriles, carreteras y centrales eléctricas.