El fabricante de automóviles francés Renault (RENA.PA) y su socio japonés Nissan Motor (7201.T) pretenden presentar formalmente un acuerdo para remodelar su alianza en Londres el 6 de febrero, dijeron el jueves a Reuters dos fuentes cercanas al asunto.
Los líderes de las dos compañías se reunieron a través de un enlace de video para una reunión de la junta de la alianza el jueves luego de meses de intensas negociaciones sobre cómo restablecer su asociación de larga data. Optaron por ese formato en lugar de que el presidente ejecutivo de Renault, Luca de Meo, y el presidente, Jean-Dominique Senard, viajaran a Japón porque las conversaciones han progresado bien, dijeron fuentes previamente a Reuters.
Una tercera fuente cercana al asunto dijo que la reunión del jueves se había desarrollado «sin problemas», pero que había detalles que aún debían resolverse.
“A partir de hoy, no podemos decir que hayamos llegado a un acuerdo”, dijo la fuente, que habló bajo condición de anonimato porque las conversaciones son confidenciales.
La fuente agregó que no había una brecha importante entre las dos compañías y que era poco probable que las negociaciones se rompieran. Pero también dijo que la fecha del 6 de febrero para un anuncio aún no estaba escrita en piedra.
Los directorios de las dos compañías aún tendrían que aprobar individualmente un posible acuerdo después de la reunión del jueves.
Renault está buscando al fabricante de automóviles japonés para invertir en su nuevo negocio de vehículos eléctricos, mientras que Nissan quiere que Renault, su principal accionista, venda su participación de aproximadamente el 43 por ciento y ponga la alianza de 23 años en una posición más equitativa.
Renault se ha negado constantemente a comentar públicamente sobre las conversaciones con su socio japonés, mientras que un portavoz de Nissan se negó a comentar el jueves.
Se espera que las dos compañías anuncien cinco proyectos conjuntos para relanzar la alianza, cubriendo manufactura, tecnología y mayor desarrollo geográfico, incluso en India, dijo una de las fuentes a Reuters.
No quedó claro de inmediato si los acuerdos ya anunciados para producir el sucesor del Nissan Micra en una planta de Renault en Francia y los nuevos ASX y Colt del socio junior de la alianza Mitsubishi Motors Corp (7211.T) en las plantas de Renault en España y Turquía serían considerados parte de esos cinco proyectos.
El jefe de Renault, de Meo, dijo que la compañía había propuesto trabajar juntos en 10-15 proyectos.
La forma futura de la alianza franco-japonesa tiene implicaciones tanto para las empresas como para Mitsubishi Motors. También destaca cómo la inmensa agitación tecnológica en la industria automotriz está obligando a las empresas a asociarse y competir con un número vertiginoso de recién llegados y empresas tecnológicas.
Renault, por ejemplo, ha dicho que se asociará con empresas desde Geely Automobile Holdings de China (0175.HK) hasta el gigante de los semiconductores Qualcomm Inc (QCOM.O).
Renault está trabajando por separado para finalizar un acuerdo con Geely y traer al productor de petróleo estatal de Arabia Saudita Aramco (2222.SE) como inversor y socio para desarrollar motores de gasolina y tecnologías híbridas, informó Reuters.
A Nissan le preocupa que la tecnología que ha desarrollado mientras se asoció con Renault pueda filtrarse a los socios del fabricante de automóviles francés a medida que se reestructura, informó Reuters.
Sin embargo, una de las fuentes que habló con Reuters el jueves dijo que esas preocupaciones ya se habían abordado.
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