El nuevo jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, dice que tiene plena confianza en la capacidad del equipo para desafiar a Red Bull a medida que se desarrolla la temporada de F1, a pesar de que sus rivales comienzan 2023 con un estilo dominante.
Max Verstappen lideró a su compañero de equipo en casa, Sergio Pérez, en la apertura del fin de semana pasado para un cómodo doblete, con el Aston Martin de Fernando Alonso, en tercer lugar, a unos 38 segundos de distancia.
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Mientras tanto, el Ferrari líder de Carlos Sainz y el Mercedes líder de Lewis Hamilton cruzaron la línea de meta casi un minuto por detrás, ya que ambos pilotos lucharon contra la degradación de los neumáticos.
Agravó un día ya difícil para la Scuderia, que perdió a Charles Leclerc en las etapas finales debido a un problema no especificado en la unidad de potencia, y planteó dudas sobre su preparación para luchar por la gloria del título.
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Sin embargo, Vasseur destacó el ritmo de Ferrari en la calificación como una razón para ser optimista, dado que Leclerc rodó solo una décima más lento que Verstappen en las primeras carreras de la Q3 antes de optar por otra vuelta para ahorrar neumáticos.
Cuando se le preguntó si tiene fe en que el auto actual de Ferrari pueda desarrollarse para desafiar a Red Bull en las próximas carreras, dados los planes de Mercedes de volverse «radical» con futuras actualizaciones, Vasseur dijo: «Estoy convencido, completamente convencido de esto».
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“Nunca vi un coche capaz de igualar el ritmo de otro en clasificación y no poder hacerlo en carrera. Es una cuestión de puesta a punto y algunas opciones en el coche, no es una cuestión de concepto en absoluto».
Vasseur también señaló que 2023 será la campaña más larga en la historia de la F1, con 22 carreras más entre ahora y el final de temporada en Abu Dhabi en noviembre.
Sin embargo, está naturalmente interesado en comprender sus problemas de rendimiento y confiabilidad lo más rápido posible, en una línea similar a Red Bull cuando se encontraron con problemas técnicos a principios del año pasado.
«Nunca es bueno comenzar con un abandono y hubiera preferido terminar como Red Bull, sin duda», dijo Vasseur, quien se unió a Ferrari procedente de Alfa Romeo, corredor de la mitad de la parrilla, durante el invierno.
“Pero ahora quiero mantenerme constante en mi posición. Le dije al equipo antes [the test] en Bahrein hace dos semanas que el campeonato no terminará en Bahrein; en cualquier caso, no importa el resultado. Fue cierto para la prueba de invierno, y es cierto para [the first race].
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«El más importante [thing] ahora es poder tener una imagen clara de la situación, dónde estamos fallando, hacer un análisis adecuado sobre esto y volver más fuertes lo antes posible”.
Ferrari ocupa el cuarto lugar en la clasificación de constructores después de la primera ronda, 31 puntos por debajo del líder Red Bull, con Aston Martin y Mercedes entre ellos.
