Según los informes, un avión easyJet repleto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el Algarve después de que el piloto se enfermara.
Se dice que el copiloto aterrizó el avión con 100 personas a bordo.
Se desvió a Faro en Portugal después de despegar de Londres Gatwick poco después de las 6:30 am de esta mañana con destino a Agadir en Marruecos. Debía llegar a las 9:25 a. m., hora local.
Los rastreadores de vuelos en línea muestran la parada no programada del Airbus A320 después de la alerta en el aire.
El principal diario portugués Correio da Manha informa que una fuente del aeropuerto de Faro ha dicho que la desviación es el resultado de que el piloto sufriera una «indisposición».
Según los informes, un avión EasyJet repleto tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el Algarve después de que el piloto se enfermara.
Se desvió a Faro en Portugal después de despegar de Londres Gatwick pasadas las 6.30 horas de esta mañana con destino a Agadir en Marruecos.
Dijo que se había activado una alerta roja y que el copiloto aterrizó con éxito el avión.
Una pasajera que viajaba con otros 17 para una despedida de soltera de ‘dos días’ a Agadir, Marruecos, afirmó que el copiloto se ‘cerró’ el dedo en la puerta de la cabina, lo que provocó un ‘corte de 1 cm’ que no dejaba de sangrar.
Ella le dijo a MailOnline: ‘Mientras estábamos a bordo, notamos que la tripulación de cabina corría arriba y abajo.
‘El copiloto se cerró el dedo en la puerta de la cabina y se cortó 1 cm. Como no pudieron controlar la hemorragia, el piloto tomó la rápida decisión de desviarse a Faro, Portugal.
«Nuestro amigo, que es médico, fue a ayudar y dijo que si bien no dejaba de sangrar, era un poco extremo aterrizar el vuelo debido a esto».
Ella dijo que los pasajeros luego tuvieron que esperar otro vuelo desde Gatwick, Londres, para llegar a Faro, para continuar a Agadir.
La pasajera, que no quiso ser nombrada, dijo que aunque estaba «agradecida» por EasyJet por reorganizar el vuelo, estaba «frustrada» por aterrizar en Agadir con cuatro horas de retraso porque la despedida de soltera se interrumpió.
Una pasajera que viajaba con otros 17 para una despedida de soltera de ‘dos días’ a Agadir, Marruecos, afirmó que el copiloto se ‘cerró’ el dedo en la puerta de la cabina, lo que provocó un ‘corte de 1 cm’ que no dejaba de sangrar. En la imagen: la tripulación de EasyJet llegando al aeropuerto de Faro
Un portavoz de EasyJet dijo: ‘EasyJet puede confirmar que el vuelo EZY6469 de Londres Gatwick a Agadir el 21 de abril se desvió a Faro debido a que el primer oficial requirió asistencia médica.
El capitán realizó un aterrizaje de rutina de acuerdo con los procedimientos operativos estándar y los servicios médicos recibieron a la aeronave a su llegada a Faro.
“Se organizó una tripulación de reemplazo y desde entonces los pasajeros han continuado su viaje a Agadir.
Pedimos disculpas por cualquier inconveniente experimentado debido a la desviación y el retraso resultante.
«La seguridad y el bienestar de sus pasajeros y tripulación es la máxima prioridad de easyJet».
Un avión de pasajeros de Aer Lingus se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia a principios de este mes en Dublín, minutos después del despegue, después de que una bandada de palomas fuera absorbida por el motor del avión.
Los bomberos corrieron inmediatamente a la pista una vez que el avión aterrizó tras el choque con aves esta tarde.
Los pasajeros informaron haber experimentado grandes vibraciones en el avión después de que la bandada de pájaros quedara atrapada en el motor derecho.
Un avión de pasajeros de Aer Lingus se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia a principios de este mes en Dublín, minutos después del despegue, después de que una bandada de palomas fuera absorbida por el motor del avión (imagen de archivo).
Y en febrero de este año, dos vuelos transatlánticos de British Airways se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia después de que los pasajeros se quejaran de humo y olor a quemado provenientes de los asientos en la sección de clase ejecutiva.
Durante el primer incidente, el 1 de febrero, los asistentes del BA216 del aeropuerto de Washington Dulles a Londres tuvo que rociar un extintor de incendios en dos asientos cuando los pasajeros preocupados informaron un olor acre a quemado solo unos minutos después del vuelo de ocho horas al Reino Unido.
Luego, el capitán declaró una emergencia a los controladores de tráfico aéreo y el avión aterrizó en Halifax, Canadá.
Todos los pasajeros desembarcaron del avión con normalidad mientras los bomberos realizaban una inspección de la zona de asientos.
Las imágenes compartidas por el pasajero en el vuelo mostraban equipos de bomberos moviéndose por la cabina.
El 10 de febrero de este año, otro Boeing Dreamliner estuvo involucrado en un incidente de humo, también en la sección de clase ejecutiva.
Los pasajeros del vuelo de Boston a Heathrow les habían dicho a los asistentes de vuelo que podían oler humo proveniente del asiento 12A.
El vuelo estaba sobre el Océano Atlántico ya 600 millas del aeropuerto más cercano cuando se tomó la decisión de desviarse a St John’s, Newfoundland, Canadá.
Aterrizó casi dos horas después con los 106 pasajeros y tripulantes trasladados a la terminal mientras los bomberos realizaban una inspección.
