Unbound Gravel, ampliamente conocida como la carrera de grava más importante del mundo, anunció hoy su cursos para el evento de junio.
Teniendo lugar el fin de semana del 3 de junio, el carrera a través de Flint Hills of Kansas ofrece cinco distancias de carrera y atrae a miles de asistentes al pequeño pueblo de Emporia, en el centro de los Estados Unidos.
El famoso recorrido de 200 millas es una verdadera prueba de resistencia, autosuficiencia y equipamiento. Además de necesitar combustible para más de 11 horas de conducción, las rocas afiladas de pedernal son famosas por cortar neumáticos y aspirar al podio. En el camino, los ciclistas también deben lidiar con el terreno ondulado, los caminos expuestos al sol, los vientos en contra y, si está mojado, barro que chupa el alma. Para aquellos que buscan el máximo desafío, hay una opción de 350 millas, conocida como Unbound XL, en la que los ciclistas sufren durante 24 horas o más.
El director de la carrera, Ben Sachs, actualizó los recorridos del evento en constante crecimiento, que nuevamente se dirigirá hacia el sur pero con algunos cambios notables.
Sin consolidar 200
(Crédito de la imagen: RWGPS)
El curso detalles:
– 205.5 millas con 9100 ‘de elevación
– 2 puntos de control
– 2 oportunidades de recarga de agua
– Segunda ronda de la serie de carreras Life Time Grand Prix
Reflejos:
– Comenzando en la milla 10, la llamada «Colina D» es una subida de tres millas que no se ha utilizado desde 2015 debido a la posibilidad de que se convierta en un desastre fangoso en caso de lluvia. Pero después del festival de lodo del año pasado, los corredores de Unbound han demostrado ser muy capaces de lidiar con el lodo.
– 59 millas adentro, los corredores conocerán un nuevo ascenso de cuatro millas llamado cariñosamente «Bee-Yotch hill», que consiste en una pequeña subida contundente seguida de un descenso curvo en doble vía antes de la subida más grande.
– A partir de la milla 96, los ciclistas atravesarán la «Carretera Horse & Buggy», un camino aislado con colinas onduladas y terminando con un cruce sobre el río Verdigris, que se usó por última vez en 2016 cuando estaba a la altura de la cintura.
– Regresan para 2023 los corrales de ganado al principio del curso. Estos son caminos privados que solo se pueden recorrer en días de carrera, ¡pero cuidado con el ganado!
– Habrá nuevamente dos ascensos separados de Texaco Hill con vistas al valle.
– Unbound no estaría completo sin abordar Judge’s Hill, una escalada rocosa y suelta antes de dirigirse a la ciudad de Madison.
– Y justo antes de la meta, los ciclistas volverán a llegar a Emporia a través de un descenso curvo y fuera de curva hacia un antiguo puente de ferrocarril reutilizado.
XL sin consolidar
(Crédito de la imagen: RWGPS)
El curso detalles:
– 352 millas con 3,539′ de elevación
– Totalmente sin soporte, los observadores de puntos pueden seguir los dispositivos de rastreo GPS de los ciclistas
– 5 tiendas de conveniencia a lo largo del recorrido
Reflejos:
– Para 2023, la organización de la carrera redujo a cinco el número de puntos de abastecimiento —en forma de gasolineras públicas—. Las primeras tres ubicaciones de reabastecimiento están a unas 75 millas de distancia, lo que requerirá que los ciclistas sean capaces de llevar sus suministros un poco más lejos.
– Se ha agregado una nueva colina al recorrido que los ciclistas nunca antes habían recorrido. Esta es la colina más grande del curso, con un desnivel total de aproximadamente 350 pies. Una vez que los ciclistas alcanzan la cima de esta colina alrededor de la milla 200, han terminado su ascenso más difícil del viaje.
– Los pasajeros experimentarán las nuevas carreteras del condado de Chase a la luz del día por la tarde el primer día con vistas de campo abierto a lo largo de un arroyo.
– Entre las millas 124 y 225, el recorrido se ve muy similar a sus iteraciones anteriores con la excepción de una «nueva sección divertida» prometida entre las millas 196 y 214.
– Poco después de la milla 200 hay un puente que es intransitable en coche. Todos los ciclistas deberán desmontar y cruzar el puente con sus bicicletas.
– En la milla 225, los corredores XL se unirán al recorrido de 200 millas en Eureka y el resto del recorrido se superpone con el de 200.
