Alex Albon ha dicho que volver a una pista «normal» en el Circuit de Barcelona-Catalunya el fin de semana pasado amplificó las debilidades de Williams, ya que su racha sin puntos se alargó a seis carreras.
Albon y Williams comenzaron su temporada 2023 con un punto en Bahrein, pero el equipo no ha logrado sumar esa cuenta desde entonces, dejándolos al pie de la clasificación de constructores de F1.
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En España, Williams sufrió una doble salida de la Q1 cuando Albon abandonó en P18 y su compañero de equipo Logan Sargeant cerró en la parte trasera después de un accidente en la práctica final, con el piloto tailandés-británico terminando 16º el día de la carrera y Sargeant permaneciendo en el 20º de su inicio de pit lane.
Cuando se le preguntó si su carrera fue mejor de lo que temía originalmente, dados los lugares en la parrilla de Williams, Albon comenzó diciendo: “Creo que lo fue. Esperábamos tener un ritmo de carrera bastante malo, pero terminamos no siendo tan lentos como pensábamos. Estoy feliz, creo que hicimos un buen trabajo”.
Sin embargo, Albon continuó explicando que la falta de actualizaciones significa que Williams actualmente está limitado en lo que puede lograr, mientras que en comparación con las pistas de calle recientes, el FW45 se quedó más atrás de los diseños rivales en un diseño permanente de Barcelona que pone énfasis en la eficiencia aerodinámica.
“La cosa es que realmente no podemos mejorar mucho, porque no tenemos actualizaciones”, comentó. “Podemos hacer mucho con la puesta a punto del coche y mejorarlo de esa manera, pero tenemos que esperar a que eso suceda de verdad.
“Sentí que estábamos optimizando nuestros fines de semana, realmente no creo que hayamos hecho demasiado mal en la calificación o en la carrera. Desafortunadamente, este tipo de, llamémoslos circuitos normales, nos exponen un poco. Con suerte, cuando vayamos a una pista como Canadá, podamos hacerlo un poco mejor”.
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Al otro lado del garaje de Williams, Sargeant ofreció una evaluación similar ya que lamentó la alta degradación de los neumáticos y una falta general de agarre cuando se desarrolló su carrera.
«Los dos primeros tramos fueron mejor de lo que esperaba, por lo que fueron tres primeros cuartos positivos de la carrera, pero el último tramo no fue bien, realmente no sé por qué», dijo el novato de F1.
“Simplemente no podía encontrar el ritmo, [had a] falta de agarre, muchos grados de neumáticos. no estoy seguro de por qué [there was] esta variación de un período a otro, tendremos que entender eso, pero siempre iba a ser complicado”.
