CLASIFICACIONES DE POTENCIA: Un piloto obtiene un 10 perfecto cuando los puntajes de los jueces provienen del GP de Canadá

Los puntajes de los jueces provienen de un vibrante Gran Premio de Canadá, donde Max Verstappen obtuvo su sexta victoria de la temporada. Pero, ¿quién llega a la cima en el Power Ranking de esta semana? Desplácese hacia abajo para ver la tabla de clasificación de esta semana…

Cómo funciona

• Nuestro panel de cinco jueces evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y los puntúa sobre 10 según su desempeño durante el fin de semana, eliminando la maquinaria de la ecuación.

• Los puntajes de nuestros expertos luego se promedian para producir un puntaje de carrera, y esos puntajes luego se cuentan a lo largo de la temporada en nuestra tabla de clasificación general de Power Rankings (en la parte inferior de la página)

Es un puntaje perfecto para Albon después de otra de sus heroicas carreras de una parada en el camino para terminar en un séptimo lugar, el más alto de la temporada, sellando el resultado más alto de Williams desde el segundo lugar de George Russell en Spa en 2021.

Sin embargo, no fue solo su actuación en la batalla el domingo lo que llamó la atención, sino su valiente decisión de cambiar primero a los neumáticos blandos en la Q2. Esa decisión lo preparó para comenzar más arriba en la parrilla, y absolutamente hizo que valiera la pena, de una manera realmente impresionante.

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Verstappen obtuvo la victoria número 41 de su carrera, empatando a Ayrton Senna en el quinto lugar en la lista de victorias de F1 de todos los tiempos. Pero la pregunta debe ser si continúa manejando «fuera de su piel» como dice su jefe Christian Horner, ¿qué tan alto podría llegar a esta lista para fin de año?

Una vez más, fue otro fin de semana en el que parecía intocable, especialmente en la clasificación, dominando su camino sobre mojado para conseguir una pole dominante. Y el domingo, rara vez lució preocupado, logrando una sexta victoria del año.

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Después de terminar P7 en su carrera de casa en Barcelona, ​​el punto más bajo de la temporada, Alonso declaró que no volvería a bajar del podio. Y hasta ahora, ha demostrado ser sincero, ya que el piloto de Aston Martin una vez más entregó un impresionante impulso al podio.

Alonso perdió la P2 ante Lewis Hamilton al principio, pero luego la recuperó de su antiguo rival. El español también tuvo que lidiar con problemas de frenos en las últimas etapas de la carrera, mientras mantenía a raya a Hamilton, para sellar un merecido segundo puesto.

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Hamilton continúa entregando para Mercedes, clasificándose cuarto en mojado, antes de ganar un lugar debido a la caída de tres lugares de Nico Hulkenberg en la parrilla. Un comienzo brillante lo llevó al segundo lugar, pero finalmente no tuvo el ritmo para mantener a Alonso atrás.

Aún así, fue un tercer podio de la temporada para Hamilton en el W14 en constante mejora. Fue el décimo viaje a la tribuna de Montreal para el británico, pero lo más importante para él y Mercedes fue una salida exitosa en una pista en la que esperaban tener problemas.

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Después de todo el drama de la calificación empapada del sábado, se perdió en todo el ruido que Ocon se clasificó sexto para Alpine, por delante de ambos Ferrari, Sergio Pérez en el Red Bull, así como el favorito local y piloto de Aston Martin, Lance Stroll.

Desafortunadamente para él, perdió en la primera ronda de paradas en pits y terminó abajo en el orden. Mientras buscaba hacer que su carga retrocediera en el orden, se encontró con el resbaladizo Williams de Albon, dejándolo en octavo lugar. Si bien estaba un poco decepcionado después de la carrera, fue otra salida sólida de puntuación de Ocon.

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Después de una calificación decepcionante que lo vio eliminado en la Q2, Leclerc se sintió frustrado porque sus demandas de cambiar a los neumáticos blandos antes no fueron aceptadas. Pero cualesquiera que fueran las frustraciones que tenía, las canalizó y las usó el domingo.

Gracias a un buen comienzo, adelantamientos impresionantes y una brillante decisión estratégica de Ferrari, Leclerc se encontró en cuarto lugar. Si bien no tuvo el ritmo para adelantar a Hamilton, es un resultado que tomará con gusto, ya que Ferrari busca volver a la pista.

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Si bien su compañero de equipo se perdió la Q3, Sainz llegó al top 10 y se clasificó octavo. Sin embargo, su trabajo se deshizo cuando recibió una penalización de tres lugares en la parrilla por obstaculizar a Pierre Gasly, lo que lo dejó en el puesto 11.

No tuvo la salida que tuvo su compañero de equipo, pero luchó contra Sergio Pérez para llegar al décimo lugar en la primera vuelta. Sainz también se benefició de la estrategia de una parada de Ferrari, tomando la bandera a cuadros en quinto lugar, en lo que consideró una actuación alentadora.

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Había sido una racha complicada de carreras para Bottas, que no había terminado entre los 10 primeros desde la apertura de la temporada en Bahrein, donde terminó octavo, pero muchos en el paddock sintieron que había presionado el botón de reinicio en un intento por volver. su mejor forma.

Y volvió a la forma que hizo, con un impulso de lucha para tomar el puesto final entre los 10 primeros. Corría octavo y se habría sentido decepcionado de perder ante Lando Norris al final y Stroll en la línea de meta. Sin embargo, esta vuelta a los puntos le habría dejado satisfecho.

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Podría haber sido un regreso a los puntos para Norris si no hubiera sido por la sanción de cinco segundos que recibió por “comportamiento antideportivo”. Pero debería consolarse con el hecho de que fue un día de carrera muy mejorado para él y McLaren.

Perdió ante su compañero de equipo Oscar Piastri al principio, dejándolo en la octava posición. Pero en el reinicio del Safety Car, se encendió un interruptor, cuando se zambulló por el interior de Piastri en la horquilla. Y en un intento por asegurarse de que la penalización no surtiera efecto, continuó luchando por el campo, pero finalmente terminó atrapado en el tren DRS liderado por Albon.

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Fue otra buena actuación del novato, que sigue mejorando cada vez que conduce un coche de Fórmula 1. No fue el mejor de los comienzos, ya que se cayó en la calificación, aunque pudo comenzar la carrera junto a Norris en octavo lugar.

Hizo un comienzo rápido, saltando por delante de Norris y Hulkenberg, y en una etapa estaba en sexto lugar, antes de que un par de errores costosos lo hicieran caer en el orden. Sin embargo, aunque se va sin puntos, hubo muchas señales del talento que posee el australiano y las mejoras que está haciendo McLaren.

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perdiéndose

Pierre Gasly, Yuki Tsunoda y Nico Hulkenberg terminaron fuera del top 10 en la carrera y son los tres pilotos que se quedaron sin un lugar en la clasificación de esta semana. Los tres mostraron destellos de su ritmo, especialmente Hulkenberg al clasificarse en segundo lugar, pero finalmente no tuvieron suficiente para terminar más alto este fin de semana.

Tabla de clasificación