Max Verstappen continuó su implacable marcha hacia un tercer campeonato mundial consecutivo con una aplastante victoria en la carrera de casa de Red Bull en Austria. Pero hubo un mundo de dolor para muchos de sus rivales, particularmente aquellos que recibieron penalizaciones de tiempo posteriores a la carrera por no cumplir con los límites de la pista. Aquí están nuestras selecciones para la edición de esta semana de Ganadores y perdedores…
Ganador: Max Verstappen
Max Verstappen fue despiadado en el Red Bull Ring cuando obtuvo la primera posición y la victoria en el Sprint, y luego la pole y la victoria en el evento principal.
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El triunfo del domingo fue su victoria número 42 en un Gran Premio y significa que ahora ha asegurado la mitad de las victorias de su carrera en los últimos 14 meses.
Fue la quinta victoria del holandés en Red Bull Ring, más que en cualquier otra pista de su carrera, y su octavo podio en esa pista, su mejor récord en cualquier lugar de F1.
Ahora supera a su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, por 81 puntos, una cuenta que vale más que tres victorias en Grandes Premios, y continúa con su récord de haber terminado entre los dos primeros en todas las carreras en lo que va del año.
Perdedores: Haas
Haas suele correr bien en Austria y, aunque Nico Hulkenberg anotó puntos en el Sprint el domingo después de una clasificación heroica, no se esperaba que se repitiera cuando una falla en la unidad de potencia en la carrera del domingo lo detuvo poco después de su primera parada en boxes.
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Incluso si hubiera evitado el problema del motor, el alemán, y su compañero de equipo Kevin Magnussen, no tenían el ritmo para luchar por los puntos.
Significa que el equipo estadounidense se va de Austria con muchos deberes que hacer para entender por qué luchan tanto en la distancia de una carrera.
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Ganador: Charles Leclerc
Charles Leclerc ha tenido una forma difícil en 2023 y fue muy duro consigo mismo al evaluar su desempeño en Sprint el sábado.
Pero no se equivocó en el Gran Premio del domingo, e incluso lideró durante un breve período antes de cruzar la línea en segundo lugar para obtener el mejor resultado de la temporada para él y Ferrari.
Fue su cuarto podio en el Red Bull Ring y el 800 de Ferrari en la Fórmula 1, y la Scuderia demostró que ha dado un paso adelante en términos de ritmo de carrera por segundo fin de semana consecutivo.
Perdedores: Mercedes
Después de dos fines de semana en los que parecían ser los rivales más cercanos de Red Bull, Mercedes no estaba en ninguna parte de Austria, donde tanto Lewis Hamilton como George Russell lamentaron que Silver Arrow fuera lento por razones que aún no están claras para ellos.
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Cuando rápidamente se dieron cuenta de que el Mercedes no tenía una parte trasera fuerte para las curvas de alta velocidad de Austria, quitaron mucho del alerón delantero, pero eso significaba que el auto se deslizaba en ciertas curvas.
Hamilton fue el que más luchó con esto de los dos pilotos de Mercedes, ganando una penalización de tiempo en la carrera, y otra después de la bandera a cuadros, dejándolo clasificado octavo, un lugar detrás de Russell.
Ganador: Lando Norris
Lando Norris tradicionalmente va bien en el Red Bull Ring, pero no esperaba tener otro buen fin de semana en Styrian Hills dado lo mucho que su equipo McLaren ha luchado por lograr un rendimiento puro en lo que va de temporada.
Sin embargo, recibió el paquete de actualización que el equipo había logrado preparar temprano, y lo aprovechó al máximo para terminar en un brillante quinto, que se convirtió en cuarto tras la penalización de Carlos Sainz.
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Ese es el mejor resultado de la temporada de McLaren y los acerca más a Alpine en la batalla por el quinto lugar en el campeonato de constructores.
Perdedores: Aston Martin
Se confirmó la protesta de Aston Martin sobre la falta de aplicación de los límites de pista en algunos casos, lo que significó que Fernando Alonso ascendiera del sexto al quinto lugar, su mejor resultado en Austria, y Lance Stroll ganó un punto extra al pasar del décimo al noveno.
También cerraron la brecha con Mercedes en el campeonato de constructores a tres puntos. Sin embargo, no tenían el ritmo para llevar la pelea a Red Bull en Austria, el equipo con sede en Silverstone incluso se quedó atrás de Ferrari para convertirse en el tercero mejor en la clasificación de ritmo.
Ganador: Sergio Pérez
Sergio Pérez llegó a Austria bajo presión después de una serie de actuaciones por debajo del nivel que lo han dejado luchando contra Alonso por la P2 en el campeonato en lugar de su compañero de equipo Verstappen por el título.
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Su vida se hizo más difícil cuando desarrolló fiebre, lo que lo mantuvo alejado de la pista el jueves y significó que estuvo funcionando a menos del 100% físicamente durante el resto del fin de semana.
Pero después de no poder llegar a la Q3 por cuarta carrera consecutiva, cambió las cosas: primero terminó segundo en el Sprint y luego luchó desde el puesto 15 para asegurar el tercer lugar el domingo, lo que le dio a Red Bull su primer doble podio en el Red Bull Ring.
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Perdedores: AlphaTauri
AlphaTauri sabía que el Gran Premio de Austria sería desafiante debido a la falta de mejoras que introdujeron recientemente en el automóvil, y así lo demostró, con Yuki Tsunoda y Nyck de Vries sin el ritmo para luchar mucho más alto que P15.
La carrera de Tsunoda casi había terminado en la curva 1, cuando se zambulló por dentro, golpeó el bordillo y golpeó a Esteban Ocon, rompiendo su alerón delantero. Luego patinó hacia la grava en la curva 4, recogiendo daños en el piso que sospechaban que dificultaban la conducción del automóvil.
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Tanto él como De Vries sufrieron penalizaciones de tiempo por exceder los límites de la pista y eso los dejó en el puesto 19 y 17 respectivamente, con el equipo italiano todavía firmemente arraigado en el fondo del campeonato de constructores.
Ganadores: Ferrari
Este fue uno de los fines de semana más competitivos de Ferrari del año hasta el momento, con la Scuderia emergiendo como el retador más cercano de Red Bull y solo perdiendo la pole por 0.048 s.
El ritmo bruto del auto fue un paso adelante, con el equipo feliz con la serie de actualizaciones que trajeron a la pista, incluido un nuevo alerón delantero, que brindó los beneficios que esperaban.
Sí, Sainz estaba frustrado por terminar sexto después de una serie de penalizaciones de tiempo por los límites de la pista, pero fue peligrosamente rápido durante varias fases de la carrera y, en general, tanto él como Leclerc se sintieron más cómodos con el auto y pudieron sacar más velocidad de él. los giros de mayor velocidad, que ha sido una debilidad en lo que va del año. Eso es un buen augurio para las próximas carreras.
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Perdedores: Alfa Romeo
La racha de puntos de Alfa Romeo llegó a su fin con una actuación mediocre en Austria. Los autos del equipo suizo fueron demasiado lentos para competir por sumar puntos, y la tarde de Valtteri Bottas se hizo más difícil después de que dañó su alerón delantero cuando golpeó los escombros.
Su compañero de equipo, Zhou Guanyu, se clasificó 12º, pero nunca entró en problemas entre los 10 primeros. El piloto chino y Bottas ahora están ansiosos por obtener algunas mejoras decentes, incluido un piso nuevo, en el automóvil en la carrera de este fin de semana en Silverstone.
