martes, octubre 15, 2024

Los viajeros de Hong Kong vuelven a surcar los cielos, más viajes y más largos, mayores gastos

“O, si es durante la temporada alta, elegirán ciudades ocultas para que la lucha por las entradas sea menos feroz”.

Japón es el principal destino para los viajeros de Hong Kong, ya que los residentes vuelven a surcar los cielos después de que se levantaron las restricciones por el coronavirus en febrero.  Foto: EPA-EFE

Japón es el principal destino para los viajeros de Hong Kong, ya que los residentes vuelven a surcar los cielos después de que se levantaron las restricciones por el coronavirus en febrero. Foto: EPA-EFE

Klook encuestó a 3412 personas en junio y el 96 % dijo que planeaba viajar al menos una vez en los próximos 12 meses, mientras que el 40 % dijo que esperaba viajar al extranjero tres veces o más.

La primera elección para viajar fue Japón – El 66 por ciento de los encuestados dijo que planeaba un viaje allí el próximo año. Le siguieron Taiwán, Tailandia, Corea del Sur y Europa.

Los encuestados dijeron que estaban preparados para gastar al menos 10.000 dólares de Hong Kong (1.280 dólares estadounidenses) por persona en cada viaje.

“Antes de la pandemia, los hongkoneses tendían a gastar entre 5.000 y 6.000 dólares de Hong Kong cada uno cuando se iban de vacaciones”, dijo Sham. “Esto demuestra que actualmente están más dispuestos a gastar en viajes, en comparación con los tiempos previos a la pandemia”.

La mayoría de los encuestados, el 78 por ciento, dijo que la comida y la cena eran las actividades más importantes, seguidas de las visitas turísticas.

Los viajeros dijeron que estaban buscando experiencias locales más profundas y estaban más inclinados a dejar el camino trillado.

Los encuestados también dijeron que ir de compras ya no era el principal objetivo de los viajes.

Sham agregó que la encuesta mostró que el 69 por ciento de los turistas todavía preferían descansos cortos de cuatro a siete días.

Pero destacó que alrededor del 25 por ciento de los viajeros querían aumentar su tiempo fuera de ocho a 15 días seguidos, un aumento del 92 por ciento en aquellos que optaron por viajes más largos en comparación con los tiempos anteriores al coronavirus.

Sham agregó que los jóvenes de 18 a 26 años eran un grupo importante que quería pasar períodos más largos en el extranjero.

Steve Huen Kwok-chuen, director ejecutivo de EGL Tours, estuvo de acuerdo en que una «diferencia importante» que había notado con los viajeros de la ciudad era que querían pasar períodos más largos fuera.

“Por ejemplo, antes de la pandemia, la mayoría de los clientes que se inscribieron en nuestros destinos de Asia oriental eligieron los recorridos de cinco días. Pero ahora, muchos de ellos eligen seis días o más”, dijo.

«En realidad, la proporción de personas que eligen cinco días hoy en día se ha reducido a casi el 10 por ciento».

Huen dijo que pensaba que la tendencia era el resultado de los precios más altos de los boletos de avión y la demanda acumulada.

“Tal vez piensen que es una mejor relación calidad-precio. Además, probablemente ha pasado un tiempo desde que viajaron”, explicó.

También estuvo de acuerdo en que Japón era popular, en gran parte debido a la recuperación más rápida de los vuelos al país, aunque las tarifas aéreas al destino también se mantuvieron altas.

Huen dijo que la tasa de residentes de Hong Kong que visitan el país se ha recuperado al 80 por ciento de los niveles previos a la pandemia.

Agregó que el continente Porcelana también se había convertido en un destino atractivo, con más viajeros que se dirigían al norte que antes de la pandemia.

“Puede tomar el tren de alta velocidad para cruzar la frontera y los vuelos al continente también son comparativamente menos costosos”, dijo Huen. “Además, la inflación allí no es tan mala como en otros lugares”.

Las tarifas aéreas desde Hong Kong, en línea con las tendencias mundiales, se dispararon después de que el gobierno eliminara la mayoría de las restricciones de viaje y reabriera las fronteras en febrero.

Las aerolíneas lucharon contra la escasez de personal y los altos precios del combustible, y la aerolínea de bandera de la ciudad, Cathay Pacific Airways, pronosticó que los precios de los boletos no bajarían hasta fines del próximo año.

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