Los maquinistas de la empresa ferroviaria nacional alemana Deutsche Bahn se declararán en huelga desde el jueves por la tarde hasta el viernes por la noche, según informó el sindicato GDL, que representa a los ingenieros.
La huelga nacional de transportistas de pasajeros de 24 horas comenzará a las 22:00 horas (21:00 GMT) del jueves y continuará hasta las 22:00 horas del viernes y se espera que provoque miles de cancelaciones de trenes.
A las 18.00 horas comenzará una huelga de transportes
La huelga de esta semana afectará a los trenes regionales y de larga distancia, así como a los trenes de cercanías de las ciudades de Berlín y Hamburgo.
La huelga es la cuarta que afecta a Deutsche Bahn este año y llega inmediatamente después de una interrupción del trabajo de 20 horas en GDL que obligó a la cancelación de casi el 80% de todos los trenes regionales y de larga distancia en Alemania los días 15 y 16 de noviembre.
¿Qué exige la GDL?
La GDL busca una reducción del trabajo semanal de 38 a 35 horas (sin reducción salarial), así como un aumento mensual de 555 euros (600 dólares) para los empleados y un pago único de 3.000 euros para compensar la inflación.
Deutsche Bahn ha rechazado rotundamente cualquier reducción de horas, alegando escasez de mano de obra, y en su lugar ha ofrecido un aumento del 11% a los conductores de GDL.
El presidente de GDL, Claus Weselsky, anunció previamente que las negociaciones con Deutsche Bahn habían fracasado el 24 de noviembre. Posteriormente, el sindicato inició una votación entre sus miembros sobre si pasar de «huelgas de advertencia» temporales a huelgas a gran escala. El resultado de la votación se espera poco antes de Navidad.
¿Cómo reaccionó el Deutsche Bahn?
Deutsche Bahn calificó la huelga de GDL de «irresponsable y egoísta».
«En lugar de negociar y afrontar la realidad, el sindicato de maquinistas va a hacer huelga por exigencias incumplibles. Esto es absolutamente innecesario», afirmó el director de recursos humanos de Deutsche Bahn, Martin Seiler.
La medida también ha sido criticada por la Federación Alemana de Servicio Civil (dbb), un grupo sindical del sector público al que pertenece el GDL.
«Sería absurdo que nuestras acciones se vieran torpedeadas por huelgas de nuestra propia organización miembro», afirmó el presidente del dbb, Ulrich Silberbach, antes del inicio de dos días de negociaciones colectivas por separado, el jueves y el viernes.
El GDL, que cuenta con 10.000 miembros, es el más pequeño de los dos sindicatos que representan a los empleados de Deutsche Bahn, pero goza de una enorme influencia ya que representa a los conductores.
js/sms (AP, dpa, Reuters)
