Los usuarios de autobuses de Metro Vancouver podrían tener que esperar un poco más para viajar el sábado.
Fue entonces cuando el sindicato que representa a unos 180 supervisores de tránsito dice que comenzará una acción laboral si no puede llegar a un acuerdo con la subsidiaria de TransLink, Coast Mountain Bus Company (CMBC), sobre un nuevo contrato.
CUPE Local 4500 emitió un aviso de huelga de 72 horas después de decir que sentía que el empleador no había logrado avanzar significativamente en sus demandas, en medio de una prolongada mediación sobre su acuerdo colectivo. Los miembros han estado sin contrato desde el 31 de diciembre de 2022.
Sin un acuerdo, el sindicato implementará una prohibición de horas extras a partir del sábado por la mañana, lo que según el representante del Local 4500, Liam O’Neill, resultará en que «los autobuses lleguen tarde o no lleguen».
“Esto se notará en gran parte por la falta de personal. Coast Mountain depende de las horas extras para reemplazar a sus supervisores”, dijo.
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Mientras tanto, CMBC asegura a los viajeros que el impacto será mínimo.
«No anticipamos que la prohibición de horas extras planificada por el sindicato afecte los servicios de tránsito en este momento», escribió el presidente Michael McDaniel en un comunicado.
Según O’Neill, las dos partes siguen «muy alejadas» en cuestiones clave, incluidos los salarios y la carga de trabajo.
La compañía de autobuses dijo a Global News que ofreció al sindicato el mismo aumento salarial general que aceptaron todos los demás empleados de CMBC, lo que es «consistente con otros acuerdos del sector público» en la provincia.
O’Neill dijo que el problema del sindicato no es el aumento salarial general, sino que el aumento salarial se debe a salarios base que no son iguales a los de los supervisores en otras partes del sistema de transporte.
“En comparación con TransLink, sus salarios no están a la par de los de otros supervisores”, dijo.
«Solo buscamos salarios justos para estos miembros».
Ambas partes dicen que están dispuestas a volver a la mesa de negociaciones para llegar a un acuerdo, aunque no está claro si se han fijado fechas para las conversaciones.
Pero O’Neill dijo que el sindicato estaba preparado para realizar una huelga total si considera que los miembros no están viendo avances.
«No voy a hablar en nombre de otros sindicatos, pero si realizamos una huelga total, asumiremos que no habrá autobuses en funcionamiento», dijo O’Neill.
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