Los miembros del Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL) firmaron un acuerdo de paz temporal con Deutsche Bahn, poniendo fin a la huelga más larga jamás realizada por el sindicato 16 horas antes.
GDL firma un acuerdo de paz con Deutsche Bahn hasta el 3 de marzo
La GDL ha anunciado que el sindicato ha llegado a un acuerdo de paz temporal con el empleador Deutsche Bahn, poniendo fin a la huelga de seis días de sus miembros 16 horas antes de lo previsto originalmente.
Mientras que la huelga nacional, que afectó a todos los trenes de larga distancia, regionales y S-Bahn de Deutsche Bahn, debía durar hasta las 18:00 horas del 29 de enero, los maquinistas volvieron a trabajar a las 2:00 horas de la madrugada del 29 de enero.
La decisión se tomó tras las negociaciones con Deutsche Bahn durante el fin de semana. Los trabajadores de GDL exigen tres cosas concretas: 555 euros más para los empleados cada mes, una bonificación de 3.000 euros para compensar el aumento de los precios por inflación y una reducción de la jornada laboral de 38 a 35 horas semanales sin recortes salariales.
Hasta ahora, estas demandas no se han cumplido y no se ha alcanzado un acuerdo final, pero el nuevo acuerdo de paz significará que los miembros del GDL no harán huelga hasta el 3 de marzo de 2024. Mientras tanto, las negociaciones continuarán.
Si bien la huelga terminó, Deutsche Bahn ha dicho que seguirá habiendo algunas interrupciones en los servicios regionales y de larga distancia el 29 de enero a medida que la red vuelva a funcionar.
BVG anuncia huelga de transportes para el 2 de febrero
Mientras el S-Bahn vuelve a funcionar en Berlín, los empleados de la asociación de transporte local BVG han anunciado que harán huelga a partir del 2 de febrero. La BVG gestiona servicios de autobús, tranvía y U-Bahn en la capital.
Según ver.di, el sindicato que representa a los empleados de BVG, el 29 de enero a las 15:00 horas se anunciarán más detalles sobre cuánto durará la huelga y qué servicios de emergencia pueden funcionar o no.
Ver.di exige, entre otras cosas, que los empleados disfruten de 33 días de vacaciones independientemente de su posición en la empresa, un descanso de 10 minutos para los conductores al final de cada línea y un período de descanso obligatorio de al menos 12 horas entre dos turnos. .
Crédito de la imagen en miniatura: philip1234 / Shutterstock.com
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