El jefe de McLaren, Andrea Stella, dice que lejos de estar molesto con la negativa inicial de Lando Norris de seguir las instrucciones del muro de boxes y dejar pasar a su compañero de equipo para obtener la victoria el domingo, habría estado «muy preocupado» si el británico simplemente hubiera dejado pasar a Oscar Piastri sin decir una palabra de queja.
Norris, que había conseguido la pole, quedó detrás de su compañero de equipo Oscar Piastri cuando comenzó la carrera del domingo en Hungaroring, y el australiano logró construir una cómoda ventaja y mantener el liderato durante la primera ronda de paradas en boxes.
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Sin embargo, cuando McLaren se sintió más tarde amenazado por el poder del undercut de los coches de detrás, decidieron traer a Norris para poner neumáticos nuevos antes que a Piastri durante la segunda secuencia de paradas, lo que llevó a que los dos coches intercambiaran posiciones dada la diferencia de ritmo.
El ingeniero de carrera de Piastri le dijo que no se preocupara por el desarrollo, y le pidió a Norris que se hiciera a un lado y renunciara al primer puesto dado que lo había ganado en el pit lane, solo para que el británico cuestionara inicialmente la decisión y mostrara cierta renuencia.
Finalmente, tras varias súplicas del ingeniero Will Joseph, que incluyeron recordarle las reuniones previas a la carrera de McLaren, Norris dio marcha atrás y permitió que Piastri pasara, pero fue un momento que generó mucho debate entre los espectadores.
