viernes, enero 10, 2025

Los aeropuertos toman medidas enérgicas mientras los manifestantes climáticos planean un verano de disrupción

Simpatizantes de cinco grupos de protesta por el clima participaron en una serie de acciones coordinadas en los aeropuertos europeos el miércoles.

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Gatwick es el último aeropuerto europeo al que se le ha concedido una orden judicial que impide a los manifestantes ecologistas invadir sus terrenos.

El Tribunal Superior ha emitido órdenes judiciales en varios aeropuertos del Reino Unido prohibiendo a los manifestantes acceder a sus instalaciones.

En las últimas semanas, los aeropuertos británicos de Leeds Bradford, London Luton, Manchester, Newcastle, East Midlands, Gatwick y Heathrow han recibido medidas cautelares similares, que prohíben a los manifestantes invadir o causar molestias.

Esto ocurre mientras los activistas climáticos comienzan un verano de posibles interrupciones de los vuelos en Europa pidiendo el fin de los combustibles fósiles.

Una «campaña de no cooperación» en los aeropuertos europeos

Partidarios de Cinco grupos de protesta por el clima participaron en una serie de acciones coordinadas en aeropuertos europeos El miércoles.

Cinco miembros de Last Generation se pegaron a la pista del aeropuerto de Colonia-Bonn, lo que provocó retrasos y cancelaciones. El grupo activista dijo en un comunicado que sus seguidores, en varios grupos pequeños, atravesaron la valla perimetral y se acercaron a la pista. aeropuerto y luego se pegaron al asfalto con una mezcla de arena y pegamento.

En Finlandia, nueve activistas de XR Finlandia bloquearon las puertas de seguridad del aeropuerto de Helsinki-Vantaa con pancartas que decían «El petróleo mata» y «Los combustibles fósiles nos están matando».

Según se informa, tres activistas de Folk Mot Fossilmakta (Personas contra la energía fósil) también violaron la valla perimetral del aeropuerto Gardermoen de Oslo, en Noruega.

Cinco simpatizantes de Futuro Vegetal entraron en el aeródromo del aeropuerto de Barcelona, ​​con la intención de pegarse a la pista cercana a la pista, pero fueron interceptados antes de poder hacerlo.

En Suiza, 11 partidarios de Drop Fossil Subsidies y de ‘Actúa ahora – Libera Suiza’ bloquearon las carreteras que conducían a los aeropuertos de Zúrich y Ginebra. Cinco de ellos fueron detenidos durante la protesta.

Siete Basta de petróleo Los partidarios de (JSO) también fueron arrestados en la carretera perimetral afuera del aeropuerto de Heathrow el miércoles por la mañana.

El lunes, el grupo de protesta dijo en un comunicado que participaría en una “campaña de no cooperación contra el uso de combustibles fósiles” en los aeropuertos de todo el Reino Unido este verano.

Aunque dicen que han ganado su “demanda inicial” de poner fin a las licencias de petróleo, gas y carbón, el grupo de protesta ha pedido al nuevo gobierno que trabaje con otras naciones para establecer un tratado legalmente vinculante para detener la extracción y quema de petróleo, gas y carbón para 2030.

“Esta no es una acción que se tome a la ligera, sin embargo la acción de los gobiernos debe ser acorde con la escala de la crisis que enfrenta la humanidad”, se lee en la declaración.

“Hasta que eso ocurra, es responsabilidad de cada ciudadano común utilizar cualquier mecanismo que tengamos a nuestra disposición para presionar de manera no violenta a favor de los cambios necesarios”.

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JSO añade que sus partidarios están entrenados en la no violencia y tomarán todas las medidas posibles para garantizar la seguridad de quienes utilizan los aeropuertos o los aviones, incluyendo evitar ingresar a pistas activas o inactivas.

Los grupos de activismo climático dicen que las acciones del miércoles por la mañana son “sólo el comienzo”.

Los aeropuertos del Reino Unido piden medidas cautelares para evitar protestas

Las recientes protestas en los aeropuertos del Reino Unido han provocado acciones legales en un intento de evitar interrupciones este verano.

Un juez que concedió varias de las medidas cautelares en los aeropuertos del Reino Unido en las últimas semanas, el Sr. Justice Ritchie, dijo que JSO y Extinction Rebellion (XR) habían «cumplido sus amenazas» con «un enorme coste para el contribuyente y un gasto financiero privado, y la interrupción de las terminales petroleras, las carreteras, los eventos deportivos y sus amenazas potencialmente en los aeropuertos».

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Timothy Morshead KC, que representó a Gatwick en el último caso, afirmó que la Policía Metropolitana había informado al aeropuerto de que JSO estaba planeando una protesta en el aeropuerto el 27 de julio. Añadió que, si bien no había pruebas de una “amenaza específica”, la “imposibilidad de juzgar cómo se desarrollarán los acontecimientos es una de las razones para actuar con carácter de precaución”.

Gatwick fue el último aeropuerto importante del Reino Unido que no se vio afectado por una orden judicial de este tipo y el abogado dijo que esto podría dejarlo expuesto. Morshead agregó que los manifestantes podrían escanear para ver qué aeropuertos no están protegidos por una orden judicial y atacarlos.

Estas órdenes de prohibición tienen una duración de cinco años y se revisan cada 12 meses. Cualquiera que incumpla la orden judicial podría enfrentarse a una multa de hasta Dos años de prisiónmultas o la incautación de sus bienes por desacato al tribunal.

Los manifestantes en el aeropuerto alemán podrían enfrentarse a hasta dos años de prisión

Alemania También ha endurecido las normas para la entrada no autorizada a sus aeropuertos después de una serie de protestas.

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Un proyecto de enmienda que cambiaría algunas reglas de la Ley de Seguridad de la Aviación del país podría castigar con hasta dos años de prisión o una multa el ingreso no autorizado a las pistas de los aeropuertos. Hasta ahora, esto solo se castigaba con una multa.

En el futuro, ingresar al lado aire con un artículo prohibido, como un arma, algunos cuchillos y sustancias corrosivas o venenosas, puede ser castigado con hasta cinco años de prisión.

«Quien entra en el recinto aeroportuario, se queda atrapado en las pistas y perturba gravemente el tráfico aéreo, no sólo arriesga su propia vida», afirmó la ministra federal del Interior, Nancy Faeser.

“El hecho de que en los últimos tiempos se hayan producido reiterados incidentes de este tipo demuestra que el Estado de derecho debe castigar estos actos con mayor severidad”.

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La propuesta de endurecer las leyes surge tras una serie de protestas recientes por el clima en los aeropuertos alemanes.

En Mayo, Ocho activistas climáticos fueron arrestados Tras atravesar una valla de seguridad en el aeropuerto de Múnich y pegarse a la pista, los manifestantes del grupo Last Generation afirmaron que protestaban por la falta de acción del gobierno alemán en materia de emisiones de la industria aeronáutica.

Recientemente también se produjeron manifestaciones en el aeropuerto de Braunschweig-Wolfsburg y en el de Berlín-Brandeburgo.

“Quien entra violentamente en los aeropuertos, ocupa pistas y bloquea aviones pone en peligro vidas humanas”, afirmó el Ministro Federal de Transporte, Dr. Volker Wissing.

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“No se trata de un asunto trivial, pero en el futuro se castigará con toda la fuerza. Cuento con que este endurecimiento de la ley disuada a los activistas y evite perturbaciones durante la actual temporada alta de viajes”.

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