jueves, enero 16, 2025

Guerra en Gaza: Reino Unido no tiene «justificación legal» para seguir otorgando licencias de piezas para los F-35 israelíes, dicen 37 parlamentarios

El gobierno del Reino Unido está justificando la venta continua de piezas del avión de combate F-35 que podrían terminar en Israel mediante una disposición legal en la que “nunca se ha confiado formalmente” y que probablemente requiere supervisión parlamentaria, afirman 37 diputados. dicho el viernes.

En Una carta En un mensaje enviado a los secretarios de Asuntos Exteriores, Comercio y Defensa, los parlamentarios también dijeron que el Reino Unido tiene autonomía para eliminar a Israel de la lista de receptores aprobados para el F-35.

“El gobierno ha admitido que no puede autorizar la transferencia directa de componentes del F-35 a Israel debido al claro riesgo de graves violaciones del derecho internacional humanitario”, escriben.

“Pero no ha suspendido las licencias para exportar componentes del F-35 fabricados en el Reino Unido a Israel como usuario final a través de terceros países, incluido Estados Unidos. Hay serias preguntas a las que exigimos respuestas sobre la legalidad y la necesidad práctica de dicha exención”.

La semana pasada, el Reino Unido anunció la suspensión de 30 licencias para la exportación de armas a Israel por temor a que dichas armas pudieran utilizarse violando el derecho internacional humanitario en Gaza.

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Entre las licencias de armas suspendidas se encontraban componentes para los F-16, el tipo de avión de combate que Israel utilizó para bombardear un complejo que albergaba a médicos británicos que trabajaban para organizaciones del Reino Unido y Estados Unidos en el sur de Gaza en enero.

Pero las piezas del F-35 fabricadas en el Reino Unido, que constituyen 15 por ciento de cada avión de combateno estaban en la lista, lo que generó grandes preocupaciones entre los defensores de las armas y los grupos de derechos humanos, incluido uno que lo describió como «un caballo de batalla de la brutal campaña de bombardeos de Israel».

Al anunciar la prohibición parcial la semana pasada, el ministro de Asuntos Exteriores, David Lammy, dijo al parlamento que suspender los componentes “socavaría la cadena de suministro global del F-35, que es vital para la seguridad del Reino Unido, nuestros aliados y la OTAN”.

Un consorcio internacional de 20 países, entre ellos el Reino Unido, Estados Unidos e Israel, trabaja en conjunto para fabricar y entregar entre sí aviones de combate F-35.

Lammy sugirió en sus comentarios que sería difícil “distinguir, a través de esas múltiples cadenas de suministro que involucran a muchas naciones, las piezas particulares del arsenal” suministradas por los socios.

Pero los parlamentarios subrayaron que el “sistema electrónico de gestión de existencias del programa global F-35 permite el seguimiento y control de las piezas”.

Supervisión parlamentaria

También expresaron especial preocupación por el uso que hizo el gobierno de una disposición de los Criterios de Licencias Estratégicas de Exportación -las directrices del gobierno para determinar si se deben expedir licencias de exportación para determinados bienes- para justificar la decisión.

Los parlamentarios afirmaron que “nunca se ha invocado formalmente la disposición y no se prevé que el Parlamento tenga un papel en la supervisión del uso de esta disposición”.

“Le pedimos que proporcione inmediatamente una explicación más completa y adecuada al Parlamento sobre cómo esta exención es prácticamente necesaria y, lo más importante, independientemente de los aspectos prácticos, cómo es consistente con las obligaciones internacionales del Reino Unido”.

Los expertos dicen que el alcance del uso del F-35 por parte de Israel en su guerra contra Gaza no está claro porque es extremadamente difícil establecer qué tipo de avión se utiliza en los ataques.

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Sin embargo, la semana pasada el medio de comunicación danés Information reveló que el ejército israelí utilizó un caza furtivo F-35 en un ataque el 13 de julio contra una zona segura designada en Gaza en el que murieron al menos 90 personas.

Las preocupaciones del diputado también surgen una semana después de que dos grupos que impugnaron las exportaciones de armas del Reino Unido a Israel en el Tribunal Superior amenazaran con emprender nuevas acciones legales por la decisión del gobierno de eximir los componentes del F-35 de su lista de suspensión parcial.

En una audiencia celebrada el 3 de septiembre, los abogados que representan a la empresa con sede en el Reino Unido… Red Global de Acción Legal (Glan) y grupo palestino de derechos humanos Al-Haq sugirieron que solicitarían una suspensión provisional si no estaban satisfechos con el razonamiento del gobierno detrás de la exención después de analizar los documentos internos del gobierno que se les revelarán en las próximas semanas.

Si se concediera esa orden a los grupos, obligaría al gobierno del Reino Unido a suspender totalmente las exportaciones de armas a Israel en espera de nuevas evaluaciones.

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