“Ya hemos hablado”, añadió Sainz.[But] Tenemos que analizarlo. No soy de los que quieren echarle la culpa a una excusa o a otro piloto. Son carreras, todo sucede muy rápido.
“Mi sensación hoy es que, sinceramente, no hice nada malo, no hice ninguna maniobra errática, no lo puse contra la pared ni nada parecido. Simplemente, como en cada vuelta, nos desviamos un poco, un poquito, poquito hacia la izquierda porque ahí está la trazada y acabamos de tocarnos. Es lo que es”.
‘Pagamos el precio’: Verstappen reflexiona sobre los problemas perjudiciales del coche que afectaron la carrera de Bakú
Pérez reaccionó furioso por la radio del equipo después del incidente, etiquetando a Sainz como «idiota». Pero el mexicano fue más comedido cuando entró en el área de prensa, después de haber hablado con los comisarios después de que ambos pilotos fueran convocados para explicar su participación en el accidente, que obligó a un coche de seguridad virtual, asegurando a Oscar Piastri de McLaren su segunda victoria en su carrera, al mantener a raya al Ferrari hermano de Charles Leclerc.
“Sentí que al salir de la curva 2 había mucho espacio entre los dos coches y, a uno o dos metros de distancia, acabamos haciendo contacto”, dijo Pérez, antes de que los comisarios decidieran que no era necesario hacer nada más. “Es muy desafortunado. Todo sucedió muy rápido. Creo que Carlos estaba tratando de seguir el rebufo de Charles mientras se dirigía hacia el interior y eso realmente complicó las cosas”.