J&T Global Express, un servicio de mensajería internacional fundado en Indonesia en 2015 por empresarios chinos, está volviendo a sus raíces. Después de establecer su sede en el continente en el distrito Qingpu de Shanghái en 2019, la empresa ha tomado medidas para socavar el dominio de los actores locales arraigados en medio del auge del comercio electrónico transfronterizo.
La empresa J&T, con sede en Yakarta y conocida en China como Jitu (que significa “conejo veloz”), fue fundada por Jet Li Jie, quien dirigió las operaciones del fabricante de teléfonos inteligentes Oppo en Indonesia. Después de experimentar de primera mano los desafíos logísticos del sudeste asiático, Li se aventuró por su cuenta. En pocos años, J&T se expandió a otros seis países de la región, incluidos Vietnam, Malasia, Tailandia y Filipinas, antes de lanzarse oficialmente en China en 2020.
“Queríamos elevar la competitividad general del equipo, y entrar en China –por lejos el mercado más grande y competitivo– era un paso necesario”, afirmó Charles Hou Junyi, vicepresidente de J&T, en una entrevista reciente con el South China Morning Post.
El distrito de Qingpu, sede de J&T en China, está ubicado en la parte occidental de Shanghái y goza de una ubicación estratégica cerca del bullicioso centro de transporte de Hongqiao, al este, que alberga una estación de tren y un aeropuerto internacional. Al oeste, Qingpu limita con las prósperas provincias costeras orientales de Zhejiang y Jiangsu, que están atravesadas por una red de autopistas.
Esa ventaja geográfica ha atraído a importantes empresas chinas de logística. ZTO Express, STO Express, YTO Express y Yunda –conocidas colectivamente como las “tres TO, una Da”– tienen sus sedes en el mismo distrito, además de varios centros clave de clasificación y distribución. La sede de J&T se encuentra en un polígono industrial a solo una calle de YTO y alberga a unos 1.800 empleados.
