El Box Hill Stava KoM se rompió recientemente, dos veces. Primero por Rory Townsend del equipo Q36.5, seguido poco después por Dom Jackson de Foran CCC.
Michael Hutchinson es escritor, periodista y ex ciclista profesional. Como jinete ganó múltiples títulos nacionales tanto en Gran Bretaña como en Irlanda y compitió en los Campeonatos Mundiales y los Juegos de la Commonwealth. Fue tres veces campeón del mundo de bicicletas plegables Brompton y una vez alcanzó las 73 mph bajando una colina en Gales. Sus columnas del Dr. Hutch aparecen en todos los números de la revista Cycling Weekly.
Hubo muchos informes sobre esto. Según varios sitios web, Box Hill es «una subida icónica» y «quizás el segmento de Strava más codiciado en el Reino Unido». Parece apropiado que, mientras que Francia tiene Alpe d’Huez y España tiene Sa Calobra, el ícono del atletismo en el Reino Unido es una subida corta y suave, que rodea dos horquillas enteras hasta un café del National Trust.
Por otro lado, mi relación con Strava nunca se recuperó realmente, ya que inventé el concepto antes que los chicos de Strava, pero luego fracasé por completo en crear un producto. Fue lo más cerca que estuve de habitar completamente el personaje de George Costanza de Seinfeld.
Cuando apareció Strava, superé mi amargura y lo usé durante algunos años. Pero luego me alejé. Para empezar, no me enorgullezco de que alguien esté interesado en mis atracciones. Por otra parte, si lo son, no quiero que descubran que me falta tanto espíritu aventurero que tengo tres atracciones básicas y las corro en rotación.
Tampoco presto mucha atención a las actividades de los demás. No voy a felicitar a mi amigo Bernard por conducir hasta el supermercado con su Garmin aún en funcionamiento en el bolsillo, por mucho entusiasmo que me indique la aplicación. La única actividad que realmente noto es la de un amigo al que no veo desde hace años que sube un paseo idéntico por el bosque local todas las mañanas antes del desayuno. Dejará de suceder algún día y será la única forma de saber que está muerto.
En cuanto a los KoM, mi única motivación real fue otro amigo que decidió que quería conseguir 100 de ellos. Recorrí algunas de las carreteras locales en mi bicicleta TT durante una o dos semanas y acumulé bastantes esfuerzos para superar a KoM que no hice públicos en la aplicación. Luego, cada vez que llegaba a 99 KoMs, hacía público uno de los míos para devolverlo a 98. A veces tenía la suerte de privarlo del mismo segmento que acababa de subir. No necesitaré que Strava sepa cuándo muere, porque me perseguirá.
Eran los días felices en los que los KoM eran razonablemente fáciles de conseguir. Estos días he llegado a la conclusión de que sólo existen cuatro tipos de KoM. Los de los tramposos, los de idiotas como Bernard que se olvidan de apagar sus computadoras, los de 500 mph causados por fallos en el GPS y los que tengo yo. De esta última variedad quedan muy pocos.
Por aquí el campo es tan llano que la mayoría de los KoM simplemente te dicen en qué dirección soplaba el viento. El único que realmente fui a cazar fue uno de cuatro millas retenido en masa por la cadena local. Lo conseguí solo, armado con nada más que una bicicleta World Tour TT, un prototipo de mono que se suponía no debía usarse en público, un casco aerodinámico, un vendaval otoñal y 430 de mis mejores vatios.
Y a su vez fue atrapado por un ciclista local que hace segmentos detrás de un compañero en un scooter, con el argumento de que es lo mismo que hacerlos en cadena. Lo más inteligente es no preocuparse demasiado de una forma u otra. No es mucho más tonto que mi traje prototipo.
Todavía encuentro que reviso la aplicación después de la mayoría de los viajes, solo para ver si en algún momento hice algo increíble. Nunca lo hago. Si lo hiciera, probablemente lo dejaría como un triunfo privado de todos modos. A menos que sea Box Hill. Si lo consigo, lo sabrás.
Esta columna apareció originalmente en Ciclismo semanal revista impresa. Suscríbete ahora y nunca te pierdas un tema.
