Se cree que Rachel Reeves se está preparando para aprobar el traslado de HS2 a Euston a pesar de la alarma por el precio de miles de millones de libras.
Se espera que el Canciller apruebe la instalación de la línea hasta el centro de Londres después de meses de especulaciones.
Los informes llegan en medio de señales de que Reeves rediseñará las reglas fiscales en el Presupuesto para que el gobierno pueda acumular endeudamiento adicional.
Los pasivos del Banco de Inglaterra y otras deudas podrían reclasificarse para dar a los ministros otros 30.000 millones de libras de margen, o tal vez incluso más.
Surgieron dudas sobre el futuro de la estación de Euston cuando Rishi Sunak canceló la sección de Birmingham a Manchester del plan HS2 el año pasado.
Se cree que Rachel Reeves se está preparando para aprobar el viaje de HS2 a Euston a pesar de la alarma por el precio de miles de millones de libras.
Surgieron preguntas sobre el futuro de la estación de Euston cuando Rishi Sunak canceló la sección de Birmingham a Manchester del plan HS2 el año pasado.
Con la factura por la remodelación del centro ascendiendo a 5.000 millones de libras esterlinas, hubo rumores de que el enlace de alta velocidad podría terminar en Old Oak Common, en los suburbios del oeste de Londres.
Los pasajeros habrían tenido que completar sus viajes al centro de Londres en la línea Elizabeth, y los críticos dicen que sería «una locura».
Sin embargo, según el Sunday Times, el tramo de Euston y un nuevo enlace ferroviario entre Manchester y Liverpool serán aprobados por la Canciller.
Una fuente del gobierno dijo: ‘HS2 simplemente no funcionaría si la terminal no estuviera en Euston. La estación también necesita inversiones y se ha convertido en un desastre distópico y una mancha en Londres.
La señora Reeves se comprometió previamente a cumplir la disposición de los conservadores de que la deuda neta del sector público debería caer en el quinto año del período previsto.
Cualquier medida para cambiar el cálculo de la deuda generaría preocupación después de que el endeudamiento del gobierno alcanzara el 100 por ciento del PIB por primera vez desde 1961.
Pero el cálculo de esa deuda podría cambiarse. Las opciones que se están considerando para el Presupuesto incluyen eliminar las pérdidas del Tesoro cuando el Banco de Inglaterra reduzca su programa de flexibilización cuantitativa de los cálculos de deuda y mantener fuera de los libros a nuevos organismos como Great British Energy.
También se podría ordenar a los funcionarios que pongan más énfasis en los retornos a largo plazo del endeudamiento para invertir en infraestructura.
Sin embargo, cualquier medida de este tipo generaría preocupación después de que el endeudamiento del gobierno alcanzara el 100 por ciento del PIB por primera vez desde 1961. Tampoco resolvería las presiones sobre el gasto año tras año, ya que el dinero extra sería único.
