Seúl, 16 de octubre (Yonhap) — Los medios estatales de Corea del Norte han guardado silencio, este miércoles, sobre la explosión de carreteras intercoreanas conectadas con Corea del Sur el día anterior.
Corea del Norte voló el martes partes de las carreteras Gyeongui y Donghae al norte de la Línea de Demarcación Militar (MDL), una medida que se considera que resalta su compromiso de cortar los lazos con Corea del Sur. En agosto, Corea del Norte cortó los ferrocarriles de Gyeongui y Donghae.
El Rodong Sinmun, el principal periódico norcoreano dirigido a la audiencia nacional, no publicó ningún informe sobre la destrucción de las carreteras transfronterizas que alguna vez fueron vistas como un símbolo de la cooperación intercoreana. Hasta las 7:40 am, la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA), la agencia de noticias estatal para lectores fuera de Corea del Norte, tampoco había reportado noticias de este tipo.
La KCNA suele publicar informes sobre el resultado de los acontecimientos importantes a primera hora de la mañana siguiente.
El silencio de Corea del Norte contrasta con la forma en que sus medios estatales informaron sobre la demolición por parte de Corea del Norte en junio de 2020 de una oficina de enlace conjunta en la ciudad fronteriza norcoreana de Kaesong. En ese momento, la KCNA informó rápidamente la noticia el día de la explosión, mientras que el Rodong Sinmun publicó el informe al día siguiente.
La última explosión se produjo días después de que el ejército del país anunciara que cortaría todas las carreteras y vías férreas conectadas con Corea del Sur y construiría estructuras de defensa de primera línea para «separar completamente» el territorio del Norte del de Corea del Sur.
En una reunión de fin de año del partido en diciembre del año pasado, el líder norcoreano Kim Jong-un definió las relaciones intercoreanas como aquellas entre «dos estados hostiles entre sí» y dijo que no tiene sentido buscar la reconciliación y la unificación con Corea del Sur. .
En enero pidió que se tomaran medidas para cortar «física y completamente» las vías ferroviarias transfronterizas hasta un «nivel irrecuperable».
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