Pero el subsecretario de Finanzas, Michael Wong Wai-lun, que lidera un nuevo grupo de trabajo encargado de lanzar el esfuerzo, dijo el sábado que actualmente era «poco realista» predecir la contribución económica que traería un uso más amplio de drones.
Wong dijo que su grupo celebrará su primera reunión el próximo mes y examinará posibles proyectos piloto, que podrían estar abiertos a solicitudes a finales de este año y implementarse a principios de 2025.
«Nos asociaremos con la industria y las organizaciones asociadas para llevar adelante los proyectos piloto», dijo, y agregó que algunas empresas ya habían expresado interés en participar en este campo.
La economía de baja altitud generalmente se refiere a actividades en el espacio aéreo por debajo de los 1.000 metros (3.281 pies), incluidas mercancías entregadas por drones o vuelos de pasajeros que utilizan aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical.
«Se espera que la primera fase del proyecto se centre principalmente en la entrega con drones, como comida para llevar y paquetes más ligeros, como cartas y medicamentos», dijo Wong.
