El Ministerio de Finanzas anunció hoy que el Ministro de Finanzas, Bezalel Smotrich, ha ordenado a los funcionarios que detengan el fuerte aumento del impuesto sobre las compras de vehículos eléctricos, que debía entrar en vigor el próximo mes. En lugar de aumentar el impuesto del 35% al 83%, ahora sólo aumentará al 45%.
El anuncio decía que, de acuerdo con el plan general de impuestos actual, se esperaba que el impuesto a la compra de vehículos eléctricos igualara al impuesto sobre los vehículos de gasolina. Sin embargo, anoche el ministro ordenó «un marco que impida el drástico aumento, con el fin de mantener los incentivos para el paso al vehículo eléctrico manteniendo al mismo tiempo la responsabilidad fiscal y un presupuesto equilibrado».
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La industria automovilística acogió con satisfacción el anuncio tras temer que el impuesto de compra del 83% perjudicaría gravemente las futuras ventas de vehículos eléctricos. Sin embargo, fuentes del sector afirman que todavía existen obstáculos para la aplicación práctica de la directiva en el período que queda hasta el aumento de impuestos en enero de 2025.
Los ingresos previstos por el aumento de impuestos de 600 millones de NIS durante los próximos dos años ya se han integrado en el presupuesto y el recorte de impuestos creará un déficit presupuestario a menos que se encuentren fuentes alternativas de ingresos. Originalmente, se suponía que el impuesto se reduciría al 45%, siempre que se aprobara un impuesto sobre el kilometraje de los vehículos eléctricos a partir de 2026. Sin embargo, el impuesto finalmente se pospuso por consideraciones políticas.
Incluso con la reducción del impuesto al 45%, se espera un aumento significativo de los precios de los vehículos eléctricos. Además, en enero se cancelará el beneficio en el canon anual de la licencia de vehículos eléctricos mientras que el IVA subirá del 1% al 18%. Sin embargo, la mayor parte del aumento de precios probablemente no se sentirá hasta la segunda mitad de 2025, porque antes de finales de diciembre, los importadores de automóviles liberarán de la aduana, con el impuesto de compra más bajo, cerca de 70.000 vehículos, la mayoría de ellos eléctricos. Estos deberían ser suficientes para al menos dos cuartas partes de las ventas.
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 2 de diciembre de 2024.
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