Salvamento de los hutíes más destacados del año pasado ataque a un barco se ha completado con fuentes que dicen Chapoteo Es probable que ahora el petrolero se dirija a la chatarra.
Petrolero cargado de propiedad griega Sunión fue atacado por militantes hutíes en el sur del Mar Rojo en agosto pasado y la tripulación fue evacuada al día siguiente y luego los hutíes abordaron el barco y detonaron más explosivos en las cubiertas principales y el puente, lo que provocó 19 incendios y rompió las tapas de los tanques de carga del barco, una foto de que fue seleccionado el mes pasado como ChapoteoLa imagen de 2024..
Como el Departamento de Estado de EE.UU. advirtió en aquel momento a Sunión corría el riesgo de un derrame de petróleo en el Mar Rojo cuatro veces mayor que el ExxonValdez Tras el desastre, las aseguradoras de buques, encabezadas por la empresa británica Ambrey, lanzaron una operación de salvamento comercial en la que finalmente participaron más de 200 personas.
La extensa misión de extinción de incendios necesaria para que el buque fuera seguro no pudo llevarse a cabo en su ubicación inicial cerca de la costa yemení controlada por los hutíes. Sin embargo, remolcar un camión cisterna cargado mientras estaba en llamas no era algo que se hubiera realizado antes a esta escala. Las operaciones de salvamento sólo pudieron comenzar una vez que los expertos en eliminación de artefactos explosivos hubieran inspeccionado el buque y lo hubieran limpiado de artefactos explosivos sin detonar o artefactos explosivos improvisados, con el ancla levantada y un remolcador primario colocado en posición.
La disponibilidad de equipos avanzados de salvamento y extinción de incendios en el sur del Mar Rojo y el Golfo de Adén es extremadamente limitada. La escala y la complejidad de lo sucedido significaron que se movilizaron remolcadores especializados desde Grecia y se transportaron equipos de extinción de incendios en aviones fletados, junto con especialistas de todo el mundo.
A mediados de septiembre, una flotilla de siete buques de salvamento apoyados por tres medios navales europeos y un apoyo aéreo cercano llegó a la zona. Sunión y lo remolcó a un lugar seguro y apartado a 150 millas al norte.
La extinción de incendios enfrentó enormes desafíos debido al calor y la humedad del Mar Rojo, lo que significa que las operaciones se llevaron a cabo principalmente de noche. Durante tres desafiantes semanas, se extinguieron los incendios, se parchearon y presurizaron los tanques de carga con gas inerte y se declaró que el buque era seguro. A principios de octubre, fue remolcado al norte, hasta Suez, para retirar su carga, lo que ya se ha completado.
Hoy es el día 417 de la crisis del transporte marítimo del Mar Rojo provocada por los hutíes que atacaron los barcos mercantes en apoyo de la guerra en curso de Hamás contra Israel. Hasta el momento no se ha confirmado ningún ataque contra barcos por parte de los hutíes en 2025. El año pasado, el grupo militante atacó más de 100 embarcaciones en el Mar Rojo y el Golfo de Adén.
