El séptimo vuelo de prueba de la Starship de Space X fue ‘destruido’ menos de diez minutos después de su lanzamiento, mientras Elon Musk continúa su búsqueda para llegar a Marte.
El vuelo de prueba sin tripulación fue el último intento de Musk de hacer realidad la vida en Marte después de que su sexto vuelo de prueba explotara menos de diez minutos después de su vuelo.
El barco de nueva generación zarpó de Texas el jueves y voló con éxito durante unos ocho minutos, con la segunda impresionante captura de refuerzo de los equipos, antes de perder el contacto.
Los funcionarios confirmaron que la nave espacial fue destruida.
‘Starship experimentó un rápido desmontaje no programado durante su ascenso. Los equipos continuarán revisando los datos de la prueba de vuelo de hoy para comprender mejor la causa raíz», SpaceX publicado en X.
«Con una prueba como esta, el éxito proviene de lo que aprendemos, y el vuelo de hoy nos ayudará a mejorar la confiabilidad de Starship».
Los escombros, con relaciones poco claras con la nave espacial, fueron capturados por una cámara volando a través del Caribe pocos minutos después de la prueba de vuelo.
«Cada lanzamiento de Starship es un paso más hacia Marte», dijo Musk antes del despegue, ya que espera que sus naves sean las primeras en lanzar a la humanidad a la vida en Marte.
SpaceX publicó en X que el vuelo de prueba de hoy presentó «mejoras significativas».
La nave SpaceX de nueva generación despegó desde Texas el jueves y voló con éxito durante unos ocho minutos, con la segunda impresionante captura de refuerzo de los equipos, antes de perder el contacto.
El nuevo Starship se lanzó más alto (ahora mide 403 pies) y con aproximadamente 300 toneladas más de propulsor que el último barco de vuelo de prueba, con mejoras adicionales para «confiabilidad y rendimiento».
«Cada lanzamiento de Starship es un paso más hacia Marte», dijo Musk antes del despegue, mientras espera que sus naves sean las primeras en lanzar a la humanidad a la vida en Marte.
Los escombros, con relaciones poco claras con la nave espacial, fueron capturados por una cámara volando a través del Caribe pocos minutos después de la prueba de vuelo.
El nuevo Starship se lanzó más alto (ahora mide 403 pies) y con alrededor de 300 toneladas más de propulsor que el último barco de vuelo de prueba, con mejoras adicionales para «confiabilidad y rendimiento».
SpaceX anunció que habría «actualizaciones de hardware en las torres de lanzamiento y captura para aumentar la confiabilidad de la captura de refuerzo», incluidas mejoras en las protecciones de los sensores en los palillos dañados durante el último lanzamiento.
Además de un sistema de propulsión de etapa superior rediseñado que puede transportar un 25 por ciento más de propulsor, junto con aletas delanteras más delgadas y reposicionadas para reducir la exposición al calor durante el reingreso.
La compañía también añadió diez satélites ficticios, del mismo tamaño que los satélites de Internet Starlink de SpaceX, para su lanzamiento en el espacio. Debían seguir la misma trayectoria de vuelo que la nave espacial y terminarían destruidas al entrar.
La publicación agregó que el vuelo «se propuso intentar la primera prueba de despliegue de carga útil de Starship, realizar múltiples experimentos de reentrada orientados a la captura y reutilización de barcos, y lanzar y devolver el propulsor Super Heavy».
«La prueba de vuelo de hoy lanzará una nave de nueva generación con mejoras significativas, intentará la primera prueba de despliegue de carga útil de Starship, realizará múltiples experimentos de reentrada orientados a la captura y reutilización de naves, y lanzará y devolverá el propulsor Super Heavy».
El último lanzamiento exitoso de SpaceX ocurrió en octubre en su quinta prueba de vuelo. El sexto, que fue presenciado por el presidente electo Donald Trump en noviembre, realizó un amerizaje controlado en el Golfo de México.
El vuelo de prueba se lanzó poco después de las 5:30 EST en Texas, al otro lado del Golfo de México.
Alrededor de seis minutos y medio de vuelo, Super Heavy regresó y fue atrapado con éxito por la torre de lanzamiento por segunda vez de SpaceX.
Si bien la etapa 1 fue exitosa, se informó que se perdió el contacto con el barco justo después de los ocho minutos y medio.
«Con una prueba como esta, el éxito proviene de lo que aprendemos, y el vuelo de hoy nos ayudará a mejorar la confiabilidad de Starship», publicó SpaceX en X.
Aproximadamente a los 3 minutos de vuelo, el propulsor Super Heavy se desprendió con éxito y realizó una maniobra de giro, regresando a la plataforma de lanzamiento.
Aproximadamente a los seis minutos y medio de vuelo, Super Heavy regresó y fue atrapado con éxito por la torre de lanzamiento por segunda vez de SpaceX.
«Incluso hoy en día, lo que acabamos de ver es mágico», observó Dan Huot desde cerca del lugar de lanzamiento después de que el propulsor aterrizó. «Estoy temblando ahora mismo».
‘¡¡La torre ha atrapado el cohete!!’ dijo el fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, a través de X mientras la nave espacial realizaba el dramático aterrizaje.
Si bien la etapa 1 fue exitosa, se informó que el contacto con el barco se perdió justo después de los ocho minutos y medio.
Poco después de los veinte minutos, se confirmó que el barco se había perdido.
Horas antes, Blue Origin de Jeff Bezos lanzó su nuevo cohete, New Glenn, en Florida. El cohete alcanzó la órbita en su primer vuelo y colocó con éxito un satélite experimental a miles de kilómetros sobre la Tierra.
Sin embargo, el propulsor fue destruido y no logró aterrizar en una plataforma flotante en el Atlántico.
