Con 728 pies de largo, se anunció como el yate más grande del mundo, una ‘fila de millonario flotante’ que ofrece a los residentes acceso a una ‘playa a bordo’ y una bodega de 10,000 botellas.
Sin embargo, cinco años después, el proyecto ha afectado a las turbulentas Waters después de que se ordenó a su autor intelectual millonario que pagara casi £ 750,000 a una empresa de diseño británica después de una disputa legal sobre las facturas no remuneradas.
Un juez del Tribunal Superior dijo que Carl Le Souef, empresario australiano y cofundador de Somnio, la compañía detrás del esquema, había adoptado un «enfoque cauteloso» cuando se interrogó sobre dónde estaba la responsabilidad financiera del esquema.
El Sr. Le Souef, quien se inspiró en el concepto durante una estadía en 2007 en otro barco residencial exclusivo, MS The World, negó la responsabilidad personal de los aspectos financieros del proyecto, incluidos los bocetos iniciales producidos por Winch Design, un estudio con sede en Londres que crea Casas a medida, yates y aviones.
Pero Lesley Anderson KC, un juez adjunto de la División de Cancillería del Tribunal Superior, dijo Le Souef, quien había sido «presentado como un hombre de alguna riqueza», tenía la responsabilidad de un acuerdo por valor de £ 5 millones, ordenándole Para pagar el diseño del cabrestante £ 733,750.
El Sr. Le Souef fundó Somnio, que significa ‘soñar’ en latín, con Erik Bredhe, capitán de la Sra. El mundo en el momento de su viaje de 2007.
La pareja prevé crear un ‘yate residencial altamente exclusivo y ultra lujoso’ completo con 39 apartamentos a medida a un costo de £ 8.1 millones cada uno.
El plan era asegurar fondos de un consorcio de inversores, cada uno de los cuales depositaría un depósito no reembolsable de £ 100,000 para asegurar un apartamento.
Con seis pisos y una variedad de restaurantes, bares, piscinas y otras instalaciones, incluidos deportes acuáticos y atención médica de alta gama, el yate permanece clasificado como ‘en construcción’.
Originalmente planeado lanzar en 2024, Somnio fue anunciado como el yate más grande del mundo, una ‘fila de millonario flotante’ que ofrece a los residentes acceso a una ‘playa a bordo’ y una bodega sótano
Carl Le Souef, el empresario australiano y cofundador de Somnio, la compañía detrás del esquema, negó haber asumido la responsabilidad financiera personal del proyecto
Los diseños para el Superyacht de 728 pies de largo prevé interiores lujosos. Se anticipó que cada uno de los 39 apartamentos del barco se vendería por alrededor de £ 8.1 millones
Winch Design se unió al proyecto en mayo de 2019, un año antes de que los detalles del esquema se hicieran públicos, según el tribunal.
«Esta es una disputa sobre un ambicioso proyecto para construir un yate de lujo, que comprende varios apartamentos residenciales solteros, lujosos, que pretenden ser uno de los yates más grandes y lujosos que jamás se puedan construir», dijo el juez Anderson, que describe el caso.
El tribunal escuchó que un contrato formal para el trabajo de Winch en el proyecto se firmó el 4 de noviembre de 2020, con un costo total de £ 5,285,000.
Se esperaba que el negocio «proporcionara el diseño interior y exterior, el diseño decorativo y otros servicios asociados para las áreas de lujo de un proyecto de yates de motor que se construirán en el astillero Vard, en Aalesund, Noruega».
Algunos días después de la firma, un empleado del cabrestante envió al capitán Bredhe dos facturas que cubren el trabajo ya realizado en el proyecto.
Al mes siguiente, el 16 de diciembre, le dijo al negocio que a ambos se les pagaría al día siguiente, disculpándose por la demora.
«De hecho, no se realizó ningún pago», dijo el juez Anderson.
Durante la audiencia, el Sr. Le Souef argumentó que la razón por la que la demora era el «pobre rendimiento» de Winch. Esto fue disputado por el juez, quien dijo que de hecho relacionado con demoras en un contrato con el astillero.
Los planes para el yate, que se clasifica como ‘en construcción’, incluía una bodega y sala de degustación de 10,000 botellas ‘espectaculares’, y una selección de restaurantes y bares
Las primeras representaciones interiores oficiales para el yate más grande del mundo mostraron un condominio flotante asombroso para los súper ricos
Somnio prometió en una declaración anterior que el lujoso equipamiento del yate «lo haría lo más cerca de vivir en un yate privado que pueda ser sin comprar uno de los suyos»
Al comentar sobre los apartamentos planificados de Somnio, el cofundador Capitán Erik Bredhe dijo: «La belleza se puede encontrar tanto en el interior del Somnio como en el exterior»
Para mayo de 2021, Winch había emitido tres facturas más, ninguna de las cuales se pagó.
Al mes siguiente, la compañía de diseño escribió al Capitán Bredhe y dijo que ya no podían comprometerse con el proyecto porque las facturas en disputa se mantuvieron pendientes.
El Sr. Le Souef se reunió con ejecutivos de Winch y luego escribió un correo electrónico que expresa su aprecio por el apoyo de la compañía, y agregó: «Entendemos los problemas causados con demoras en el pago».
Con las facturas permanecidas no pagadas, el cabrestante demandó a la compañía.
Le Souef dijo a la audiencia que durante una reunión en el restaurante italiano de Lucio en Londres en octubre de 2021, el entonces presidente del ganador, Russell Beharell, prometió que no lo demandarían por los pagos tardíos. El juez consideró que su afirmación es «altamente polémico», y agregó que el Sr. Le Souef, era «sorprendentemente defensivo» en evidencia.
«A pesar de ser un hombre de negocios experimentado, inicialmente afirmó que no se encontró con contratos, aunque en breve calificó de eso diciendo que se refería a contratos relacionados con las operaciones generales del negocio que no involucraba la ley intelectual», dijo.
‘La evidencia simplemente no respalda que el Sr. Le Souef o el Capitán Bredhe comunicaran al Winch de que Somnio tenía la intención de ser la contraparte en el contrato y, de hecho, todas las indicaciones van al otro lado.
«En cualquier caso, a mi juicio, por las mismas razones probatorias, este no es un verdadero caso de error y no ofende la sensibilidad comercial de que el Sr. Le Souef fuera la verdadera parte prevista».
‘Estoy satisfecho con la evidencia que he escuchado (especialmente a la luz de su enfoque cauteloso sobre su interrogatorio en el punto) de que el Sr. Le Souef fue presentado como un hombre de alguna riqueza y que en el momento relevante el proyecto era un Proyecto de estilo de vida para él y sus seguidores.
