Las empresas que sufren enfrentan costos más altos, ya que Keir Starmer busca vincular a Gran Bretaña con el esquema verde de la UE.
El primer ministro, que está en Bruselas hoy como parte de su ‘reinicio’ cinco años después del Brexit, quiere alinear la política de emisiones del Reino Unido con la de la Unión Europea.
Pero los analistas y los activistas de licencia dicen que la medida aumentará los precios de las empresas de energía y fabricación británica porque el precio del carbono es mucho más alto en el continente.
Hay temores de que incluso podría desencadenar facturas de electricidad más altas para los hogares, así como las empresas que tienen que comprar permisos para compensar sus emisiones.
También planteará nuevas afirmaciones de que el trabajo busca revertir el Brexit, ya que puede significar la devolución de la ley de la UE en el libro de estatutos.
Sin embargo, se dice que las principales industrias, incluida el acero y la generación de energía, respaldan el plan de trabajo como una forma de evitar una inminente tarifa de carbono de la UE.
Viene cuando Sir Keir se prepara para asistir a una ‘reunión informal’ con los 27 líderes del bloque en la capital belga hoy, después de haber recibido al canciller alemán Olaf Scholz para conversaciones en las verificadoras de retiros del campo del primer ministro ayer.
«Extendirá su tono» para un nuevo acuerdo de defensa y seguridad «ambicioso», dijo Downing Street anoche, como parte de su voto de «hacer que el Brexit funcione mejor para el pueblo británico».
El primer ministro Keir Starmer da la mano al presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en Bruselas
Se dice que las principales industrias, incluida el acero y la generación de energía, apoyan el plan de los laboristas
Hasta hace poco, el precio de una tonelada de carbono en el mercado británico ha sido tan poco como £ 35, mucho más bajo que las £ 70 en la UE
«Extendirá su tono» para un nuevo acuerdo de defensa y seguridad «ambicioso», dijo Downing Street anoche, como parte de su voto de «hacer que el Brexit funcione mejor para el pueblo británico».
Pero a cambio, enfrentará demandas para que el Reino Unido cediera a los derechos de pesca y un esquema de movilidad juvenil, además de inscribirse en la ‘alineación dinámica completa’ con la ley europea en los esquemas de carbono.
El compañero conservador y el ex negociador del Brexit Lord Frost le dijo a The Mail: «No tiene sentido encerrarnos en la política neta cero de la UE adoptando su esquema de comercio de emisiones».
‘No solo perdemos el control de nuestras propias reglas, unirse a la UE será aún más costoso y empujará nuestros costos aún más altos.
«Deberíamos estar haciendo todo lo posible para bajar la locura neta cero y seguir nuestro propio camino».
El portavoz de negocios de Tory Andrew Griffith agregó: «Si los laboristas arrastran el Reino Unido a más regulaciones de emisiones de la UE, agregarán más costos a las empresas y a los consumidores».
El ex secretario de negocios Jacob Rees-Mogg dijo: ‘Los esquemas comerciales de emisiones son un medio para hacer que la energía sea más costosa.
‘Deberían ser abolidos si queremos crecimiento. Reescribir el esquema de la UE aumentaría los costos y perdería negocios.
El portavoz de negocios de Tory, Andrew Griffith, advirtió que la medida agregaría más costos a las empresas y consumidores
El ex secretario de negocios Jacob Rees-Mogg dijo que los esquemas de comercio de emisiones «deberían ser abolidos»
Después del Brexit, el Reino Unido estableció su propio esquema de comercio de emisiones, un sistema que obliga a las empresas a comprar permisos si contaminan más de un límite anual establecido en emisiones de gases de efecto invernadero.
Hasta hace poco, el precio de una tonelada de carbono en el mercado británico ha sido tan poco como £ 35, mucho más bajo que las £ 70 en la UE.
Pero la semana pasada, el precio del Reino Unido ha pasado £ 45 después de que se informó que Sir Keir quería alinear los dos mercados.
Significa que las empresas británicas ya están teniendo que gastar más para comprar los permisos, y se desanimarían con costos aún más altos si los esquemas estuvieran alineados.
Esto podría aprobarse en facturas de electricidad más altas a los consumidores, porque las empresas generadoras de energía tienen que pagar sus emisiones.
El analista de políticas de servicios públicos, Steve Loftus, dijo que el precio de mudarse al esquema de la UE podría ser tan alto como £ 3.7 mil millones al año.
La investigación separada de los conservadores sugiere que la factura de las grandes empresas podría ser tan alta como £ 2 mil millones en un año para comprar carbono al precio más alto.
La consultora de energía independiente Kathryn Porter, de Watt Logic, dijo: ‘Vinculación del Reino Unido y los esquemas de comercio de emisiones de la UE harán que las emisiones de carbono sean más caras.
‘Hacer cualquier producto creado mediante el uso de combustibles fósiles se volverá más caro, lo que será muy inflacionario.
«Aumentará los precios de la electricidad industrial ya muy caros del Reino Unido: no es de extrañar que la industria se vaya y se están perdiendo empleos».
Pero los representantes de la industria insisten en que las grandes empresas apoyan el plan de Labor para vincular los dos mercados, diciendo que el sistema independiente del Reino Unido ha sido demasiado volátil.
Y quieren que Gran Bretaña esté exenta de la introducción de Bruselas el próximo año de una nueva tarifa sobre las importaciones de energía sucia, conocidos como mecanismos de ajuste de borde de carbono (CBAM).
Las cifras de la industria creen que este nuevo impuesto eclipsará los costos adicionales que las empresas tendrán que soportar un precio de carbono más alto.
Un portavoz del gobierno dijo: «Según los términos del acuerdo de comercio y cooperación, el gobierno y la UE del Reino Unido acordaron considerar vincular nuestros respectivos esquemas de precios de carbono y cooperar en precios de carbono».
