La Bolsa de Valores de Londres tiene como objetivo hacer que la financiación de los proyectos de reducción de carbono sea más transparente, introduciendo un nuevo mercado que, según dice, ayudará a la industria a escalar.
Actualmente, los llamados mercados voluntarios de carbono permiten a las empresas comprar y vender créditos de carbono. Los créditos de carbono se crean mediante proyectos que ayudan a reducir o evitar las emisiones y las empresas pueden comprarlos como una forma de compensar los gases de efecto invernadero que liberan.
Pero la LSE dijo que el sistema «sigue siendo pequeño y fragmentado y, como tal, carece de la infraestructura de mercado y el acceso a la inversión institucional que realmente le permitirá escalar», en un comunicado en línea la semana pasada.
En declaraciones a «Squawk Box Europe» de CNBC el martes, la directora ejecutiva de LSE, Julia Hoggett, dijo: «Uno de los desafíos que hemos tenido en este mercado es que ha sido … menos transparente y menos visible para todos en términos de participantes y cómo [climate change mitigation] se gestionan los proyectos. Al elevar el perfil del mercado de fondos que cotizan en bolsa, podemos mejorar las divulgaciones y la visibilidad de ese mercado y también dirigir el capital hacia él «.
«Al trasladar todas estas actividades a los mercados públicos, al tener un mercado voluntario de carbono que es mucho más visible, en última instancia se traslada a contratos negociados en bolsa … Y además, después del anuncio de la semana pasada de Rishi Sunak, sobre los requisitos obligatorios para la publicación de los planes de transición para 2023, buscamos sacar todo esto a la luz del día, y la luz solar es el mejor desinfectante «, agregó Hoggett.
El ministro de Finanzas británico, Sunak, dijo que el gobierno del Reino Unido esperaría que las firmas financieras publiquen sus planes de mitigación del cambio climático para 2023 en la cumbre climática COP26 la semana pasada.
La LSE dijo que esperaba que las empresas que necesitaban comprar créditos de carbono invirtieran. «Anticipamos que las empresas y otras organizaciones con necesidades a largo plazo de créditos de carbono se convertirán en inversores, utilizando los créditos de carbono entregados por estos vehículos, que pueden emitirse como una alternativa o dividendo adicional, para satisfacer una parte de sus necesidades de compensación». dijo en un comunicado en línea.
Parte del Acuerdo de París de 2015, en el que los países acordaron realizar esfuerzos para limitar el calentamiento global a 1,5 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales, son reglas sobre cómo los gobiernos pueden utilizar la compensación de carbono para alcanzar sus objetivos, conocidas como Artículo 6. Los negociadores están discutiendo actualmente cómo avanzar en la compensación de carbono en la cumbre climática COP26 en curso, ya que aún no se han acordado cuestiones como cómo se contabilizan las emisiones.
– Saheli Roy Choudhury y Kristina Partsinevelos de CNBC contribuyeron a este informe.
