Redacción NM
Bild informa que a Mick Schumacher le quedan ‘cuatro carreras’, pero no es tan dramático como parece, ya que sumar puntos para colocarlo en una mejor posición de negociación con Haas para 2023.
Compitiendo en su segunda temporada en la Fórmula 1, Schumacher esperaba que sus actuaciones ahora le hubieran asegurado su lugar en la parrilla.
Han hecho de todo menos.
El alemán aún no ha sumado un solo punto y es sexto en la lista de todos los tiempos de la mayoría de las carreras sin un punto.
Dos grandes accidentes, la calificación de Jeddah y el Gran Premio de Mónaco, no ayudaron a su causa, ya que el piloto incurrió en una factura de reparación estimada en $ 2 millones por los dos accidentes, y no ha podido equilibrar esa escala con puntos.
Ha dado lugar a comentarios mixtos por parte del jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, el italiano dice, por un lado, que no puede continuar y, por el otro, acusa a los medios de tratar de abrir una brecha entre él y el joven de 24 años.
Pero con Schumacher sin contrato al final de esta temporada, es justo decir que el tiempo se acaba para el alemán.
‘Finalmente se necesitan puntos antes de las vacaciones de verano. A Mick le quedan cuatro carreras’, informa imagen.
Esas cuatro carreras son los grandes premios previos a las vacaciones de verano (Gran Bretaña, Austria, Francia y Hungría), y Steiner dijo que «no tendrá las conversaciones antes».
Bild añade que «con puntos en su cuenta, Mick estará en una posición mucho mejor en el verano cuando comiencen las negociaciones».
Pero, ¿podrá aguantar la presión de sus hombros en el Gran Premio de Gran Bretaña con un top ten por primera vez?
El expiloto de F1 Christian Danner cree que, si bien será un «gran» desafío para el piloto de Haas, si puede puntuar en Silverstone, le habrá demostrado a Steiner que puede hacerlo.
“Silverstone es una pista increíblemente rápida y difícil, un gran desafío”, dijo el hombre de 64 años. “Si Mick puede hacer eso, es otra pieza del rompecabezas de ‘Yo puedo hacerlo’.
“Es un desafío mayor que Canadá”.
Schumacher se clasificó sexto en mojado en Canadá, su mejor actuación del sábado, y estaba en séptimo lugar cuando su Haas sufrió un problema de motor que lo dejó fuera de la carrera.
El siguiente después de ese es Austria, donde Danner dice: “Austria es una pista de paradas y arranques en la que tienes que seguir recto y luego frenar de repente. Tiene un poco de carácter canadiense”.
Pero con sus altas velocidades, considera que «Haas tiene un poco de ventaja sobre la competencia».
