Redacción NM
La negociación de acciones de Kenya Airways se suspendió por otro año, dijo la bolsa de valores local el miércoles, mientras la problemática aerolínea nacional lucha por volver a la rentabilidad.
El mes pasado, el presidente de Kenia, William Ruto, dijo que el gobierno estaba listo para vender toda su participación en la aerolínea, que ha estado languideciendo en números rojos durante años.
Las acciones de Kenya Airways han estado suspendidas desde julio de 2020, en medio de la pandemia de Covid-19 que devastó los viajes aéreos mundiales.
«La extensión de la suspensión busca permitir que la compañía complete su proceso de reestructuración operativa y corporativa», dijo la Bolsa de Valores de Nairobi en un comunicado.
El gobierno posee una participación del 48,9 por ciento en Kenya Airways, mientras que Air France-KLM tiene el 7,8 por ciento.
“Estoy dispuesto a vender la totalidad de Kenya Airways”, dijo Ruto a Bloomberg News el mes pasado durante su primera visita a Estados Unidos como presidente de Kenia.
«No estoy en el negocio de dirigir una aerolínea que solo tiene una bandera de Kenia, ese no es mi negocio», dijo Ruto, quien supuestamente se reunió con ejecutivos de la aerolínea estadounidense Delta Air Lines durante el viaje.
Los problemas de Kenya Airways se exacerbaron en noviembre cuando los pilotos organizaron una huelga de varios días que provocó la cancelación de cientos de vuelos y miles de pasajeros varados.
Las acciones de Kenya Airways se suspendieron por primera vez en 2020 cuando los legisladores estaban considerando un plan, que ya se eliminó, para que el estado asumiera la propiedad total de la aerolínea.
La aerolínea, cuyo eslogan es «El orgullo de África», se fundó en 1977 tras la desaparición de East African Airways y ahora transporta a más de cuatro millones de pasajeros a 42 destinos al año.
Pero no obtuvo ganancias desde 2012, y el gobierno ha inyectado millones de dólares para mantenerlo a flote.
El mes pasado, al anunciar un nuevo préstamo de $447 millones para Kenia bajo un programa de ayuda de 38 meses, el Fondo Monetario Internacional pidió avances en las reformas estructurales en el país de África Oriental.
El FMI destacó que «abordar las vulnerabilidades» de Kenya Airways, así como de la empresa de servicios públicos mayoritariamente estatal Kenya Power, era «urgente».
En agosto, la aerolínea reportó una pérdida semestral de $81,5 millones citando altos costos de combustible, aunque esto fue una mejora notable con respecto a la pérdida de $94,6 millones en el período del año anterior.
Los informes de los medios locales, citando una carta del secretario del Gabinete del Tesoro, Njuguna Ndung’u, al FMI a fines de diciembre, dijeron que Kenya Airways recibiría un rescate estatal adicional de alrededor de $ 280 millones en un mini presupuesto esperado este mes.
