Redacción NM
WASHINGTON, 3 de octubre (Yonhap) — Imágenes satelitales recientes muestran actividad continua en la principal instalación de pruebas nucleares de Corea del Norte en Punggye-ri, lo que podría sugerir preparativos para futuras pruebas, dijo el lunes un monitor estadounidense.
La imagen, tomada el 29 de septiembre, muestra un posible trabajo para despejar el área frente a un túnel subterráneo desmantelado, lo que podría permitir pruebas nucleares adicionales en el futuro, según Beyond Parallel, un proyecto del Center for Strategic and International, con sede en Washington. Estudios think tank.
«La construcción del camino de acceso al Túnel No. 4 (también conocido como Portal Oeste) se ha reanudado, y el camino ahora está despejado hacia el área directamente frente al portal colapsado», dijo.
Corea del Norte había desmantelado el sitio de pruebas nucleares de Punggye-ri en 2018 como demostración de su voluntad de desnuclearizar.
El proyecto web dijo anteriormente que se cree que el Norte reparó el Túnel No. 3.
«No hay actividad nueva en el Túnel No. 3. Esto se espera porque tanto Estados Unidos como Corea del Sur consideran que Corea del Norte ha terminado todos los preparativos para realizar una prueba nuclear usando este túnel», dijo.
Pyongyang ha realizado seis pruebas nucleares, y su última prueba nuclear tuvo lugar en septiembre de 2017.
La agencia de espionaje de Corea del Sur ha dicho que si Corea del Norte toma la decisión de realizar su séptima prueba nuclear, probablemente sería entre el 16 de octubre y el 7 de noviembre.
“El momento de una séptima prueba nuclear ahora permanece únicamente en manos de Kim Jong-un”, dijo Beyond Parallel en su último informe.
Dijo que la actividad detectada en el Túnel No. 4 puede deberse a una de dos razones: una expansión de las capacidades de prueba nuclear de Corea del Norte más allá del Túnel No. 3 o un componente de un plan de engaño estratégico.
Agregó que la última imagen satelital no mostraba actividad en los dos túneles restantes en Punggye-ri, el Túnel No. 1 y el Túnel No. 2.
