Una start-up alemana ha puesto en marcha un servicio remoto de coches eléctricos en Las Vegas.
Con solo pulsar un botón, un coche eléctrico llega a tus pies, pero no hay nadie sentado en el asiento del conductor. Luego de abrir la puerta del auto y acomodarse para conducir, una voz femenina dice: “Hola, ¿cómo estás hoy”?
Es la voz de Antonella Rosa, quien condujo el vehículo Kia de forma remota desde la oficina de Vay Technology GmbH en el vibrante distrito artístico del centro de Las Vegas.
La start-up alemana ha puesto en marcha lo que podría ser el futuro del coche compartido en la ciudad estadounidense.
La compañía está presentando el servicio como «teleconducción», que implica que humanos controlen automóviles de forma remota para llevar el vehículo a los usuarios y recogerlo una vez que la gente haya terminado con él.
Una vez que el automóvil esté bajo su control, podrá usarlo todo el tiempo que desee antes de que Rosa u otro conductor remoto de Vay lo recoja, eliminando la molestia de estacionar el automóvil perfectamente.
De vuelta en la oficina de Vay, un simulador de coche con volante, pedales, frenos y tres pantallas es donde Rosa conduce el coche.
«Es increíble, se siente como conducir un vehículo convencional», dijo el conductor remoto de Vay a Euronews Next.
«No conducimos con nadie en el coche, pero todavía hay mucha presión porque tenemos que lidiar con nuestro coche específicamente y con la gente que nos rodea».
El servicio se lanza oficialmente en Las Vegas el miércoles (17 de enero) y, por el momento, solo estará disponible en la Universidad de Nevada y el Distrito de las Artes de Las Vegas.
“Este es un servicio de movilidad completamente nuevo. Se podría llamar coche compartido 2.0 porque supera los mayores desafíos de lo que vemos en el coche compartido actual, que es caminar hasta el vehículo y estacionarlo”, dijo a Euronews Next Thomas von der Ohe, cofundador y director ejecutivo de Vay Technologies. .
Cuesta 0,30 dólares (0,28 euros) por minuto conducir el coche y 0,03 dólares (0,028 euros) por minuto para las escalas, que podrían utilizarse para hacer la compra.
«Creemos que realmente podemos hacer que el uso compartido de automóviles sea algo que realmente pueda cambiar, con suerte, y ofrecer una alternativa a la propiedad de automóviles privados, en particular en grandes ciudades como París, Berlín o Londres, donde los automóviles privados están parados (estacionados) en un 95 por ciento. de la época”, dijo von der Ohe.
Vay lleva más de tres años probando la tecnología de conducción remota en Alemania pero con un conductor de seguridad dentro de sus vehículos eléctricos Kia.
En febrero de 2023, se convirtió en la primera empresa en conducir de forma remota un automóvil sin pasajeros en Hamburgo, Alemania, después de recibir un permiso.
Von der Ohe dijo que estaba trabajando con los reguladores en Europa y espera lanzar comercialmente el servicio de “teleconducción” en la UE pronto.
Editor de video • Roselyne Min
