Los servicios de transporte público de Alemania estaban prácticamente fuera de funcionamiento el viernes en medio de una segunda ronda de huelgas en el sector, convocadas por el sindicato Verdi.
El sindicato afirmó que desde el 26 de febrero hasta el 2 de marzo se producirán «oleadas de huelgas en el transporte público local a nivel nacional».
Las horas de trabajo son un punto conflictivo
El foco clave del conflicto laboral es la reducción de las horas de trabajo semanales para los trabajadores por turnos.
El sindicato ha dicho que sus conversaciones sobre los contratos de los trabajadores del transporte público se han estancado mientras busca una reducción de las horas de trabajo y más licencias.
Verdi pidió paros laborales en autobuses y trenes en 14 de los 16 estados federales de Alemania, incluidos Berlín, Renania del Norte-Westfalia, Baden-Württemberg, Hesse y Hamburgo.
Los autobuses, tranvías y trenes subterráneos permanecían vacíos en todo el país cuando la huelga entró en vigor.
BVG, el operador de transporte público de Berlín, la capital alemana, calificó la huelga de «innecesaria y completamente exagerada».
Alemania se ha visto afectada por numerosas huelgas del transporte en los últimos meses, especialmente las de aeropuertos y ferrocarriles.
Verdi y Viernes para el Futuro coordinan la acción
Las huelgas regionales comenzaron en muchos lugares el jueves y Verdi dijo que el viernes sería el «día principal de huelga» para coincidir con el «día de huelga climática» convocado por el movimiento ambientalista Fridays for Future (FFF) junto con otros grupos y asociaciones. .
La FFF convocó a protestas en más de 100 ciudades, con manifestaciones y mítines planeados en todo el país diciendo en su sitio web: «Junto con los trabajadores del transporte local, los pasajeros y los activistas climáticos, salimos a las calles por un buen trabajo y un trabajo respetuoso con el clima». movilidad para todos, ¡también en tu ciudad!»
El grupo ecologista destacó la presión que sufren los trabajadores del sector del transporte con cargas de trabajo cada vez mayores debido a la escasez de personal y los altos niveles de enfermedad.
«Turnos largos, tiempos de respuesta cortos, casi ningún descanso y turnos difíciles de planificar: los empleados soportan todo esto para llevarnos de A a B todos los días», dijo la FFF en un comunicado anunciando una alianza con los trabajadores del transporte local.
«Un cambio socioecológico en el transporte es posible y nos ayuda a todos», explicó Liv Manthey del movimiento de protección del clima Fridays for Future.
«Con la huelga climática del 1 de marzo demostramos que la lucha por la ayuda a los empleados de BVG, a los pasajeros y al clima sólo se puede ganar juntos».
Aunque la huelga de Verdi finalizará en Berlín a las 14:00 horas (13:00 GMT), continuará en muchos otros estados federados hasta la madrugada del sábado.
kb/ab (dpa, AFP)
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