Un grupo de extrema izquierda se atribuyó la responsabilidad del presunto acto de sabotaje al suministro de energía de una fábrica de Tesla el martes, y la policía ahora confirma que su mensaje es «auténtico».
«Consideramos que la carta es genuina, auténtica», dijo el miércoles una portavoz de la policía estatal de Brandeburgo, refiriéndose aún al incidente como «incendio intencional» en lugar de llamarlo explícitamente un ataque.
La Gigafábrica de Tesla en Grünheide, cerca de Berlín, fue evacuada el martes y miles de hogares quedaron sin electricidad tras un gran apagón reivindicado por el «Vulkangruppe» (Grupo Volcán).
¿Cómo ha reaccionado Elon Musk?
El propietario de Tesla, Elon Musk, denunció el martes al grupo como «los ecoterroristas más tontos de la Tierra». Sin embargo, los extremistas de izquierda dicen que su motivación fueron las «condiciones extremas de explotación» que sufre la fuerza laboral.
Musk también habló con el ministro de Economía del estado federado de Brandeburgo, quien calificó de «objetiva» la reacción del empresario estadounidense.
«Elon Musk fue muy objetivo y seguro», dijo Jörg Steinbach al periódico berlinés Tagesspiegel periódico del miércoles. «Acordamos inmediatamente que no debemos reaccionar de tal manera que los agresores pudieran tener éxito».
Dijo que Musk había expresado «solidaridad» en su reacción, pero también había exigido «medidas concretas de fomento de la confianza para apoyar a la empresa y a sus empleados».
Steinbach insistió en que no se esperan más consecuencias si el gobierno estatal y la policía demuestran una «respuesta adecuada».
¿Qué ha dicho el gobierno alemán?
El miércoles, el gobierno alemán condenó enérgicamente este tipo de ataques a infraestructuras energéticas clave, y el vicecanciller y ministro de Economía, Robert Habeck, lo describió como un delito que debe ser investigado.
«Esto es, desde cualquier punto de vista, incorrecto y no es aceptable de ninguna manera», dijo, añadiendo que si bien la protesta es un derecho democrático, los debates políticos no deberían cruzar una línea.
«Tengo la sensación de que nos acercamos a una coyuntura y no debemos ir en la dirección equivocada», afirmó.
¿Cuáles son las consecuencias para Tesla?
El fabricante estadounidense de coches eléctricos Tesla afirmó el miércoles que el incidente ha causado daños por valor de varios cientos de millones de euros.
«Esto significa para nosotros un daño económico de nueve cifras», afirma el director de la planta, André Thierig, y añade que los costes se derivan del número de vehículos que no se pueden producir durante el apagón y, por tanto, no se venden.
El director de la planta calculó que se perderían más de 1.000 coches al día y supuso que la producción se suspendería al menos durante esta semana.
La planta de Grünheide es la única planta de fabricación de Tesla en Europa y es donde se produce el Model Y. Los coches se venden por entre 45.000 y 60.000 euros (48.900 y 65.300 dólares).
El director del Centro de Gestión Automotriz (CAM) en la ciudad de Bergisch Gladbach, en el oeste de Alemania, expresó su preocupación el miércoles de que el incidente pudiera dañar la confianza de los inversores extranjeros en Alemania como un lugar de fabricación seguro.
Stefan Bratzel afirmó que, además de simplemente cortar el suministro eléctrico, existen otras formas de perturbar la producción, como el bloqueo de rutas de entrega y la ciberseguridad. Pidió al Estado que garantice que «se contengan las energías criminales».
mf/dj (AFP, dpa)
