Carlos Sainz finalmente ha liberado algo de presión en el mercado de pilotos al elegir a su piloto para 2025. El español ha comprometido su futuro con el proyecto de reconstrucción de James Vowles en Williams. Con otras ofertas sobre la mesa, ¿por qué eligió al icónico equipo británico y qué significa esto para el resto del mercado de pilotos?
Perder el asiento en Ferrari nunca será fácil, pero Sainz al menos podría consolarse con el hecho de que lo estaba perdiendo ante el mejor piloto de su generación, Lewis Hamilton.
En ese momento, Sainz estaba en una buena posición para encontrar un fuerte impulso para 2025 y más allá, con asientos disponibles en Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Williams, Kick Sauber y Haas.
Sainz ficha por Williams y se confirma el futuro del español en la F1
Pero con el tiempo, las puertas comenzaron a cerrarse: primero en Aston Martin, cuando Fernando Alonso firmó de nuevo. Luego, rápidamente quedó claro que los asientos en los equipos que competían en las carreras, Red Bull o Mercedes, ya no eran opciones. Eso dejó a Sainz eligiendo entre tres proyectos: Williams, Sauber/Audi y Alpine.
Los tres tenían pros y contras. Sin embargo, el hilo conductor era que todos eran proyectos que no le ofrecían una oportunidad inmediata de ganar o incluso de luchar por los podios con regularidad. Sainz tardó un tiempo en aceptarlo, dado que ha estado luchando en la parte final de la temporada y consiguió su tercera victoria de su carrera a principios de año en Australia.
